Остров Мадейра крайне удачен с точки зрения пейзажной фотографии. Небольшие размеры, разнообразный ландшафт и отличная инфраструктура позволяют делать красивые картинки. В любой момент можно сменить позицию и за 5-10 минут из густой облачности выехать к прекрасному закату. Если на северных склонах слишком холодно, то можно поехать на южные. Если на южных жарко, то можно поехать на северные. Если в горах дождь, то можно спуститься на побережье. И самое главное — всё это можно сделать буквально за пол часа.

1. Закат в районе плато Пауль да Серра, Мадейра.

Читать дальше »

Я очень люблю сочетание маленьких региональных аэропортов и авиакомпаний-дискаунтеров. До сих пор вспоминаю, как приземлились в Тампере, за 5 минут вышли из самолета и забрали машину с парковки. Никаких телетрапов, автобусов, шатлов до паркинга. Всё просто, быстро, как из электрички вышел.

Больше двух лет я не был в Финляндии. Для меня это очень большой срок. Из-за такого долгого отсутствия все изменения на маршруте Москва — Хельсинки особенно сильно бросались в глаза. В этой публикации я расскажу о текущем состоянии маршрута и последних изменениях на нём. Также немного расскажу про уборку снега, и о том, как работает нормальный навигатор в стране с продуманной дорожной навигацией.

1. Текущее состояние, изменения и планы по реконструкции и строительству на маршруте Москва — Хельсинки.

Читать дальше »

Район села Индюк — одно из самых интересных инфраструктурных мест на Черноморском побережье России. Здесь на горном участке железной дороги, соединяющей Адлер и Сочи с большой землей, находится развилка и единственный в России петлевой тоннель.

Основная часть пассажирских поездов идёт относительно прямым маршрутом до Краснодара через Горячий Ключ. Но когда в пиковый сезон пропускной способности не хватает, часть поездов пускают через Белореченскую и Армавир. Эта линия имеет сложный горизонтальный профиль и петлевой тоннель, который позволяет относительно плавно подняться на Шаумянский перевал.

1. Развилка здесь не влево и вправо, как мы привыкли, а вверх и вниз. Поезд идёт по верхнему пути в сторону Белореченской.

Читать дальше »

Прошлый раз, когда открывали обход Вышнего Волочка, я ни с кем не согласовывал съемку и не получал никаких разрешений. Это добавило проблем, так как останавливаться на автомагистрали нельзя. В итоге, при съемке участка в 72 км я проехал около 500 по окрестным дорогам.

В этот раз такой ошибки я не совершил. Аккредитовался в ГК «Автодор» на саму церемонию открытия и договорился о съемке автомагистрали в момент прямо перед открытием. Сэкономил себе уйму времени. Лишь для вечерних фотографий пришлось поколесить по местных дорогам. Надо сказать, они сильно лучше, чем региональные дороги в Новгородской области.

1. Участок начинается с пункта взимания платежей на 204 км будущей автомагистрали. Но по старой традиции покажу дорогу в обратном направлении, двигаясь со стороны Великого Новгорода и существующего обхода Вышнего Волочка.

Читать дальше »

Торжественная церемония уже состоялась. Мне удалось проехать по участку до открытия. Всё кроме площадок отдыха готово. Стоимость проезда по участку 140 рублей, по транспондеру 112 рублей.

1. Пункт взимания платежей на 208 км.

Сейчас много писать не буду, нужно успеть всё отснять до открытия. А остался всего час. Да и свет сейчас хороший.

Читать дальше »

На днях директор РЖД по пассажирским перевозкам Дмитрий Пегов сообщил журналистам, что с 11 декабря 2017 года все пассажирские поезда переведут на новую железнодорожную линию в обход Украины. И вот удивительное совпадение. Ровно 11 декабря мне пришлось проехать по ней.

Подтверждаю. Поезд №36 «Северная Пальмира» Адлер — Санкт-Петербург в этот день шёл по новому участку Боченково — Журавка.

Несколько фотографий осенней Москвы. Пришлось полчаса подождать в Петровском парке пока откроется офис прокатной конторы. Впервые брал машину напрокат в России. С нашим диковатым страховым рынком до это момента не рисковал.

1. Петровский парк в октябре.

Хотел воспользоваться «Делимобилем», но у них в приложении не работала загрузка сканов документов. Позвонил в службу поддержки пользователей. Там мне объяснили, что три дня нужно на проверку их службой безопасности, после чего нужно почтой отправить бумажные документы. Мне же машина нужна была завтра. В итоге взял в традиционную аренду. Kia Rio обошлась мне в 1700 рублей плюс бензин. Брал на сутки, но управился за 8 часов.

Читать дальше »

Тут пишут, что четвертый этап М11 (обход Торжка) планируют открыть 16 декабря. Похоже на правду. Упрдор «Россия», который занимается обслуживанием автодороги М10 «Россия», недавно заявляли о запуске рабочего движения на развязке М10-М11 в районе села Медное в Тверской области.

Стыковка четвертого и пятого этапов. Октябрь 2017.

Председатель правления ГК «Автодор» Сергей Кельбах тоже не так давно заявлял, что открытие должно состоятся в ближайшие две недели.

Ещё была информация о том, что шестой этап откроют в этом году. Но вот тут я что-то сомневаюсь.

По М11 сейчас много новостей, но пока не пишу. Нет конкретики. Самая главная интрига сейчас, это вопрос запуска в эксплуатацию 4 этапа (обхода Торжка). Не самый нужный этап, от села Медное до 5 этапа М11 (обход Вышнего Волочка) и на бесплатной М10 «Россия» всё хорошо. Особенно с учётом недавно реконструированного участка.

Тем не менее, событие важное. Протяженность М11 в этом месте вырастет с 72.3 км до ~122 км. Председатель правления ГК «Автодор» Сергей Кельбах говорил об открытии примерно 5-10 декабря. Но хотелось бы подтверждения от строителей, работающих на объекте. Его пока нет. Если вы что-то знаете по этому поводу, можете написать через форму обратной связи или социальные сети (список в верхней части страницы).

Была мысль сделать фоторепортаж за день до открытия, но под снегом там нечего снимать. А его наверняка уберут ночью перед торжественным запуском. Тут ещё и «FOTO-ONE» немного подводит, затягивается юстировка любимого объектива.

Второе ожидаемое событие — открытие путепроводов на дорогах Новоселицы — Папортно (524 км) и Савино — Селищи (538 км). Первый должны были открыть на прошлой неделе, но знаки пока стоят. Правда местные жители его уже эксплуатируют. Там всё готово, остались небольшие доделки. Ниже видео с этого места.