Поиск по тегу: «железная дорога»

Поиск по тегу: «железная дорога»

13.01.2019, 15:19

Пока на строительстве М11 ничего не видно из-за толстого слоя снега, покажу старые фотографии, сделанные во время перелета в Мурманск.  Не часто при взлёте или посадке в Пулково можно что-то снять. Обычно отрыв и сразу серая пелена. Фотографии сделаны 31 июля 2018 года.

Иногда во время посадки везёт пройти над городом. Но вот с погодой такие полёты пока ни разу не совпали.

1. Пулковское шоссе, КАД и примыкание строящейся платной автомагистрали М11.

Читать дальше »

09.01.2019, 22:58

В 2016 году дороги Новгородской области были признаны одними из самых худших в стране. Без вреда для подвески можно было добраться лишь до тех районных центров, которые находились вблизи федеральных трасс и нескольких исключений — Старая Русса, Батецкий и Любытино. Даже до второго города области — Боровичей, добираться приходилось по разбитой и извилистой дороге.

Массовые сокращения электричек прошли в 2014 и 2015 годах. За два года было отменено около 30 пригородных поездов, оставалось лишь 12. Чуть позже, после эмоциональной речи Путина, запомнившейся фразой «С ума сошли?» небольшая часть пригородных поездов была восстановлена.

1. Одинокий поезд на Москву. Вокзал Великого Новгорода, 2014 год.

Читать дальше »

07.01.2019, 00:21

Хотел коротко рассказать о записанном сегодня видеоролике, но получился целый исторический экскурс в эпоху Д1 и лихих огородов 1990-х. По традиции видео в конце публикации.

Люблю такие атмосферные места. Особенно зимой. Снег приглушает звук трения колеса о рельс и остается только дизель и турбины. К тому же и дачников в это время нет. Тишина. Только собаки лают где-то вдалеке.

1. Станция Люболяды имеет три пути. По главному теперь ходят поезда Санкт-Петербург — Калининград и Минск — Мурманск. Боковые этой зимой не используются.

Читать дальше »

22.11.2018, 11:50

В Мурманской области ведётся строительство железной дороги к будущему портовому терминалу «Лавна». Новая ветка будет начинаться на станции Выходной Октябрьской железной дороги и заканчиваться на левом берегу Кольского залива. Там планируется строительство станции Лавна и портовых терминалов. На сегодняшний день это один из самых масштабных строительных железнодорожных проектов в России.

1. Мост через реку Тулома у посёлка Мурмаши.

Длина железной дороги составит 45 километров. Она пройдёт по малозаселенной, скалистой и болотистой местности покрытой редколесьем.

Читать дальше »

20.11.2018, 02:19

2ТЭ70 — один из редчайших магистральных тепловозов на сети Российских железных дорог. Всего построено 12 машин, из которых в работе остались только две: 2ТЭ70-005 и 2ТЭ70-011. По состоянию на 2018 год тепловозы приписаны к депо Котлас (Архангельская область, Северная железная дорога).

1. Тепловоз 2ТЭ70-011 на станции Лименда (под Котласом).

Читать дальше »

18.11.2018, 18:50

15 ноября официально открыли первый участок высокоскоростной железной дороги Танжер — Касабаланка — Марракеш. Он находится между городами Танжер и Кенитра, его протяженность составляет примерно 185 км, и на нём поезда могут разгонятся до 320 км/ч. Это лишь часть пути, оставшийся участок от Кенитры до Касабланки поезда будут преодолевать по реконструированным путям общего пользования. Там поезда смогут разгонятся лишь до 220 км/ч.

Поезд Euroduplex в Марроко. Фото предоставлено производителем, компанией Alstom.

Читать дальше »

11.11.2018, 01:47

Большое путешествие началось с Ярославского вокзала. В тот момент наш поезд, который на самом деле не был легендарной «Полярной стрелой», мало отличался от остальных поездов, отправляющихся с московского узла. В летнем графике поезд №21/22 «Полярная стрела» курсирует через день. В дни когда он не ходит, по точно такому же расписанию курсирует поезд №209/210. На наш день попал именно он.

1. Под поезд подали электровоз ЧС7-086.

Читать дальше »

12.08.2018, 22:43

Возвращаясь с Полярного Урала удалось провести полномасштабный тест нового двухэтажного поезда «Аэроэкспресса». Раньше всё никак на него не попадал, а теперь без вариантов — 100% рейсов в «Домодедово» обслуживают именно они.

1. Электропоезд ЭШ2-025 следует с Павелецкого вокзала в аэропорт «Домодедово».

Читать дальше »

04.06.2018, 21:10

По случаю заскочил на Павелецкое направление в надежде сделать этот кадр. Не очень понимаю, по какому принципу они  тут используют третий путь. А фото является логическим продолжением публикации про Stadler KISS, которую я сделал почти пять лет назад.

Электропоезд ЭШ2-004. Аэроэкспресс Москва — аэропорт Домодедово.

На стадии проектирования поезд назывался Stadler DOSTO, от немецкого Doppelstock (двухэтажный). В 2010 году, еще до запуска в коммерческую эксплуатацию, поезда переименовали в KISS — акроним «Komfortabler innovativer spurtstarker S-Bahn-Zug».

«Аэрокспресс», Азербайджан, сборка в Белоруссии…всё это было сильно позже.

06.01.2018, 15:52

Район села Индюк — одно из самых интересных инфраструктурных мест на Черноморском побережье России. Здесь на горном участке железной дороги, соединяющей Адлер и Сочи с большой землей, находится развилка и единственный в России петлевой тоннель.

Основная часть пассажирских поездов идёт относительно прямым маршрутом до Краснодара через Горячий Ключ. Но когда в пиковый сезон пропускной способности не хватает, часть поездов пускают через Белореченскую и Армавир. Эта линия имеет сложный горизонтальный профиль и петлевой тоннель, который позволяет относительно плавно подняться на Шаумянский перевал.

1. Развилка здесь не влево и вправо, как мы привыкли, а вверх и вниз. Поезд идёт по верхнему пути в сторону Белореченской.

Читать дальше »