На мосту через Волхов завершаются работы по строительству последней опоры. С ней возникли какие-то сложности и надвижка с правого берега остановилась почти на пол года. На левом берегу все пролетные строения собрали и надвинули, даже демонтировали аванбек. Думаю, что в самое ближайшее время мост замкнут и уже к лету откроют по нему служебное движение. Хотя я так уже давно думаю. На строительстве путепровода прогресс более заметен. Насыпи почти сооружены, ведутся работы сразу по всем опорам, пролетные строения лежат рядом и ждут своего часа.

Читать дальше »

 

Сегодня сделал первые фотографии с путепровода через будущую автомагистраль М11. Путепровод еще не открыт, на по насыпи туда уже можно подняться. Скорее всего движение на него переведут еще до лета. Речь идет о путепроводе на пересечении будущей автомагистрали М11 с автодорогой Новоселицы — Папоротно.

Читать дальше »

В последней поездке по Прибалтике и Италии мне постоянно задавали вопрос при ситуацию с продуктами в России. Чтобы закрыть тему показываю фотографии из магазина…точнее даже из трех магазинов трех стран. Цели сделать полноценное сравнение не было, по этому на фотографиях из разных магазинов зачастую разные категории товаров.

В сравнении три магазина в хронологическом порядке. Цену в евро умножаем на 80, цену в рублях делим на 80.

• 2 января 2016 года. Maxima XXX в Риге, Латвия;
• 4 января 2016 года. iper Grande в Милане, Италия;
• 11 января 2016 года. «Лента» в Великом Новгороде, Россия.

Под катом 64 фотографии с ценами. Все фотографии увеличиваются при наведении курсора. Можно разглядывать цены и читать надписи на упаковке. Трафик!

Читать дальше »

Помните, я несколько раз писал про строительство дороги к Рюриковому Городищу? Так вот, ее достроили. Ниже несколько фотографий. Предысторию можно почитать тут.

Читать дальше »

Очень люблю старые карты. Могу часами зависать и рассматривать их. Вот, например, карта Чудовского района 1983 года. Вроде, и не так давно было.

М10 «Россия» проходит по улице Иванова в Чудово. Сейчас основная дорога сдвинута на запад, но старый маршрут хорошо виден. Особенно бросается в глаза мост через реку Кересть.

Читать дальше »

Последний раз я писал о ходе строительства платной автомагистрали М11 в этом месте больше года назад. Просто не было повода. Я постоянно ездил мимо и там практически ничего не менялось. И вот пару недель назад началось активное шевеление.

Там произошла интересная история. Изначально планировалось, что участок от Мясного Бора до Санкт-Петербурга (7-8 этапы) будет построен раньше, чем участок от обхода Вышнего Волочка до Мясного Бора (6 этап). По этому развязки с пунктом взимания платежей планировались как часть 7-го этапа. В реальности получилось все наоборот. Из-за этого пришлось переносить работы с одного этапа в другой. Усложняло перенос то, что конкурс на эти участки выиграли разные компании. Шестой этап строит «Трансстроймеханизация» (в тот момент когда она выиграла конкурс, крупнейшим владельцем был Аркадий Ротенберг), а 7-8 этапы строит итало-турецкий концерн Асталди — Идж Ичташ Иншаат (Astaldi и Ictas Insaat). Да-да, тот самый, который строит Западный Скоростной Диаметр в Санкт-Петербурге.

Читать дальше »

Срыли верхнюю часть насыпи недостроенной железной дороги от Новгорода до Крестец. Это была часть проектов Нарва — Луга — Новгород — Бронницы — Валдай и Петроград — Новгород — Бронницы — Соблаго — Смоленск — Орёл.

Читать дальше »

Читать дальше »

Читать дальше »

По весне мне казалось, что к концу лета мост замкнут и перейдут к обустройству дорожной плиты. Теперь же я практически уверен, что это будет только в следующем году. В начале июля я писал, что надвижка с этой стороны прекращена минимум на два месяца. Прошло уже почти четыре, и смело могу сказать, что раньше декабря надвижки на опору №11 (та что по центру реки) не будет.

Теперь все интересное происходит рядом с мостом через реку. Там строят путепровод на пересечении с автодорогой Савино — Селище. Никаких выходов с автомагистрали в этом месте не будет. Так сказать, глухое пересечение. Одновременно с бетонированием там ведутся работы по обустройству насыпи.

Читать дальше »