Давно я ничего не писал о своих старых добрых интернет-проектах. Сейчас на них почти нет времени, но тем не менее, что-то там происходит.

Вот однажды вы съехали со со склона на сноуборде со скоростью 94 км/ч, показали видео с GoPro друзьям, а они тактично намекнули, что не видно на видео скорости. И правильно, широкоугольные объективы экшн-камер съедают ощущение скорости, особенно если на заснеженном склоне глазу зацепится не за что. Совсем другое дело, если бы на видео отображалась скорость, высота и прочие телеметрические данные.

Сверху график скоростей и высот, слева карта или спутниковые снимки текущего местоположения и справа видео.

Именно такой сервис появился на «GPSLib». Работает все просто, вы одновременно записываете видео и GPS трек. После этого, загружаете видео на Youtube, а GPS трек на GPSLib и с помощью специального интерфейса связываете их (инструкция). Теперь это просто, и то и другое может записывать почти любой смартфон. Читать дальше »

На пересечении с автодорогой Крестцы — Окуловка — Боровичи ведется строительство развязки и пункта взимания платежей. Развязка с выходом на автомагистраль тут типовая: путепровод на пересечении с дорогой местного значения, путепровод на выходе с автомагистрали и круговое движение на выходе с дороги местного значения (схема ниже). Готовность обоих путепроводов примерно одинаковая — с одной стороны начали устанавливать пролетные строения, с другой стороны, еще ведется обустройство опор.

1. Вид в сторону Москвы. Пересечение с автодорогой Крестцы — Окуловка. Озеро Иловское.

Развязка находится на 443 км будущей автомагистрали или в 3.5 часах от Москвы и двух часах от Санкт-Петербурга. После ввода автомагистрали в эксплуатацию Окуловка станет в два раза «ближе» к Санкт-Петербургу.

Читать дальше »

Уж не знаю, сколько раз я был у моста через реку Ярынья, но весной точно впервые. Думал воды в реке будет больше, но нет, негустой паводок этого года быстро пошел на спад и воды было уже как обычно. Зато весной видимость лучше, можно рассмотреть больше деталей.

1. Мост через реку Ярынья и болотная калужница. В лесу сейчас все цветет.

Читать дальше »

Последний раз в Иверском монастыре я был почти семь лет назад. За это время монастырь целиком преобразился и стал похож на чью-то загородную дачу. Ухоженность и вылизанность заменили собой ощущения прикосновения к истории и вере. Мы приехали на следующие выходные после пасхи. В монастыре было пусто, только где-то местами сновали наемные рабочие.

1. Собор Успения Пресвятой Богородицы Иверского монастыря.

Читать дальше »

Сегодня наткнулся в архиве на прошлогодние фотографии. Так бывает, что оставить машину в Пулково дороже чем ехать из Новгорода на такси. В итоге приехал вечерней «Ласточкой» и немного погулял ночью с чемоданом.

1. Дворцовый мост и Стрелка Васильевского острова.

Читать дальше »

Знаете, я никогда не интересовался географией Кольского полуострова, но все же, в моем сознании были некоторые представления. Мне казалось, что Кольский полуостров, это логическое продолжение сплошной гранитной Скандинавии. И понял я, что это не так, только на съемной квартире в Кировске. Первый день освоения сноуборда прошел успешно, и вечером я пытался сориентироваться на местности посредством викимапии. Когда я незаметно перешел от изучения местных развалин к общей географии, оказалось, что Кольский полуостров относительно равнинный и Хибины носят достаточно локальный характер. Эдакий прыщик в центре Кольского полуострова.

1. Северное сияние, Кировск, гора Айкуайвенчорр, Хибины.

Читать дальше »

Мост через Волхов строят очень активно. Думаю, что к концу лета по нему уже будет ездить строительная техника. А вот с путепроводом на пересечении с автодорогой Савино — Селище наоборот, его даже еще не начинали строить. Судя по тому что я видел, только сегодня для него привезли первые сваи. Уровень готовности путепроводов на 524 км, 403 км и 348 км гораздо выше.

1. Сначала посмотрим на строительство сверху. Общий вид. Надвижку пролетных строений производят сразу с двух берегов.

Читать дальше »