Платная автомагистраль М11 Москва — Санкт-Петербург. Угловка. 403 км. 10 января 2015 года

Платная автомагистраль М11 Москва — Санкт-Петербург. Угловка. 403 км. 10 января 2015 года

Платная автомагистраль М11 Москва — Санкт-Петербург. Угловка. 403 км. 10 января 2015 года

Профессиональная фотосъемка объектов инфраструктуры: автомобильные и железные дороги, искусственные сооружения, линии электропередачи, газопроводы. Съемка с воздуха. Телефон: +79210258768.

На 403 км. платной автомагистрали М11 Москва — Санкт-Петербург, в районе поселка Угловка, на пересечении с автодорогой Валдай — Угловка — Боровичи, будет построена развязка и пункт взимания платежей. В районе этой развязки я оказался после затяжного снегопада который спрятал почти всё строительство. Кое-что конечно видно, но понять масштабы и прогресс сложно.

Автомагистраль М11 пройдет на путепроводе на дорогой Боровичи - Угловка - Валдай.

Автомагистраль М11 пройдет над дорогой Валдай — Угловка — Боровичи.

В этот день работ особо не велось, новогодние каникулы все-таки. Несколько человек разгружали генератор.

В этот день работ особо не велось, новогодние каникулы все-таки. Несколько человек разгружали генератор.

Самосвал на видео не имеет отношения к строительству М11. Тут самосвалы возят породу из карьеров на Угловский известковый комбинат

Ведутся работы над опорами мостов. Пролетные строения лежат рядом.

Опоры основного путепровода еще не готовы. Пролетные строения лежат рядом.

Вот такая была видимость.

Вот такая была видимость. Вид в сторону Москвы. Вся площадка за опорами моста, это место для пункта взимания платежей.

Вид в сторону Санкт-Петербурга.

Вид в сторону Санкт-Петербурга. Загадочный экскаватор.

С этого ракурса хорошо видно, что путепровод будет в два раза длиннее чем нужно для дороги Валдай - Угловка - Боровичи.

С этого ракурса хорошо видно, что путепровод будет в два раза длиннее чем нужно для дороги Валдай — Угловка — Боровичи.

Разгадка проста. Оставлено место под дорогу на перспективный карьер Угловского известкового комбината.

Разгадка проста. Оставлено место под дорогу на перспективный карьер Угловского известкового комбината.

Схема развязки на пересечении автомагистрали М11 и автодороги Боровичи - Угловка - Валдай.

Схема развязки на пересечении автомагистрали М11 и автодороги Боровичи — Угловка — Валдай.

Мне кажется, что Угловка выиграет от М11 больше всех. М11 может сильно перевернуть местную «географию». Угловка может отобрать у Окуловки статус главного транспортно-пересадочного узла района. В Угловке и «Сапсаны» останавливаются, и съезд с автомагистрали расположен буквально в нескольких километрах от вокзала. А этот съезд будет обслуживать Валдай, Боровичи, да и все восточные регионы Новгородской области.

Честно говоря, я ожидал большего прогресса в этом районе, все таки работать тут начали раньше чем в районе моста через реку Волхов. Может быть под снегом ситуация лучше.

В Угловке, помимо М11 строят еще один путепровод непосредственно связанный с новой автомагистралью. Это мост на автодороге Боровичи — Валдай через железную дорогу Москва — Санкт-Петербург. Старый мост давно стал узким местом и по габаритам, и по максимальной нагрузке, и из-за крутых подъемов с поворотами на 90 градусов.

Схема нового моста над железной дорогой Москва - Санкт-Петербург.

Схема нового моста над железной дорогой Москва — Санкт-Петербург. Снегоуборочная техника немного прикидала его грязью.

Информационный щит о строительстве моста над железной дорогой.

Информационный плакат о строительстве моста над железной дорогой. Тут ведутся грунтовые работы и уже обустроена часть буронабивных свай.

В этой поездке нам неоднократно встречалась история с буксующими «строителями». Первый раз они нам встретились на мосту через Мсту (дорога Малая Вишера — Любытино), потом большой застрявший караван нам встретился на дороге Любытино — Хвойная. Сразу возник вопрос с восстановлением местных дорог. Их перечень не очень велик, а самосвалы нам встречались почти везде где мы были, а это дороги Малая Вишера — Любытино, Любытино — Боровичи, Боровичи — Хвойная и Любытино — Хвойная. Конечно, нельзя уверенно сказать что все это самосвалы строителей М11, но раньше самосвалы с номерами других регионов в этих краях встречались очень редко, а теперь они сплошь и рядом.

Самосвалы работающие на строительстве автомагистрали М11 в районе моста через Мсту, автодорога Малая Вишера - Любытино.

Самосвалы работающие на строительстве автомагистрали М11 в районе моста через Мсту, автодорога Малая Вишера — Любытино.

Ссылки по теме

Комментарии