Вчера проехал около 1000 км по пяти разным странам и сравнил качество уборки снега на загородных дорогах. Первой страной была Италия, снег там за редкость, по этому про нее в самом конце.
1. Наш маршрут и качество уборки дорог.
Три другие страны, Литва, Латвия и Эстония по качеству уборки снега почти не отличались. Практически на всех дорогах снег был убран. Асфальт чистый, разметка видна полностью. Читать дальше »
Итальянские проблемы с парковками очень похожи на наши. Тем не менее есть некоторые существенные отличия. Главное отличие в том, что они не ставят машины там где нельзя ставить машины — газоны, тротуары, велосипедные дорожки и т.п. Такие нарушения караются неминуемым штрафом. Жесткость компенсируется огромным количеством мест где машины можно ставить.
Контактная парковка во Флоренции, район Новоли (Novoli).
Такое часто бывает в отпуске. После долгого дня остается 8Гб фотографий. Вечером, начинается разбор, если вечер занят, то разбор начинается только по возвращению домой. Именно тогда некоторые фотографии, замыленный глаз, может не заметить. А спустя пару месяцев или лет ты случайно натыкаешься на них и замечаешь. Все фотографии сделаны в океанариуме Генуи.
Фотограф и рыба-пила генуэзского океанариума
Под катом еще три…
Система железных дорог в Италии достаточно удобна, проста в использовании и очень красива. Передвигаться на поездах по Италии – хорошая идея. Все крупные города связывают скоростные линии. Из Рима можно добраться в любой крупный континентальный город менее чем за 3 часа 50 минут (Венеция, Генуя, Турин, Милан, Неаполь, Бари).
Региональный поезд прибывает на станцию Santa Marherita Ligure Portofino
Под катом 20 фотографий и немного текста :)
Самое яркое впечатления от отпуска в Италии — не Рим, не Генуя, не Пиза и даже не Флоренция. Самое яркое впечатление — «Итальянская Ривьера». Очень странный дух в тех краях. Все пропитано историей. Гостиницы и кафе работающие с начала 20 века, пальмы, сосны, милые ресторанчики, пляжи и скалы. В одном ресторанчике, рядом с вокзалом Рапалло, нас обслуживал пожилой официант, на вид лет 70, а на стене ресторана висели фотографии этого кафе и этого официанта…причем на фотографиях ему было около 20-25.
Вид из гостиничного номера L’Approdo
Нам повезло, и ткнув пальцем в небо мы остановились в единственной современной гостинице в тех краях. Большие окна с видом на море. Напротив — церковь Сан Микеле (Chiesa di San Michele) образца 1581 года. Мимо церкви две улицы вели к пляжам — одна к заливу Сан Микеле, вторая к заливу Прело (улицы — это громко сказано, скорее пешеходные дорожки с двух сторон огороженные высоким каменным забором). Обслуживание отличное, в номере убирались до противного хорошо. Стало понятно что жить в абсолютно белом номере может быть вполне уютно. Бесплатный wifi в номере. Иногда русская девушка на ресепшене (в этих краях это редкость). Все чисто и очень аккуратно, и при этом никаких излишеств.
Залезть куда-нибудь — это наша святая обязанность в любой поездке. В Италии мы полезли в заповедник Портофино. Вопреки нашим ожиданиям увеселительная прогулка превратилась в достаточно опасное приключение. Но обо все по порядку.
Один из первых опасных участков нашего маршрута. Эта парочка шла за нами, и мы нагло использовали их в роли спичечной коробки, дабы масштаб был понятен.
Флоренция — удивительный город. Чего стоит только тот факт что все четыре ниньзя-черепашки родом оттуда — Донателло, Леонардо, Рафаэль и Микеланджело :). Главное что есть во Флоренции — Собор Санта-Мария-дель-Фьоре (Дуомо). Собор примечателен сразу по нескольким причинам: купол (созданный по проекту Филиппо Брунеллески), облицовка стен (с внешней стороны полихромными мраморными панелями различных оттенков зелёного и розового цветов с белой каймой), и конечно же сроки строительства. Это один из самых известных долгостроев в истории. Решение о строительстве было принято в 1289 г., а завершена постройка в 1434. Всего то 145 лет.
Панорама Флоренции
Сначала я планировал написать одним постом и про Пизу и про Флоренцию, но после того как я только из Пизы выбрал 8 фотографий, Флоренцию захотелось отложить. Пиза — небольшой городок в котором практически нечего кроме соборного комплекса на Пьяцца деи Мираколи нет (Пизанский собор, Пизанская башна и Баптистерий Сан Джовани). Врядли бы там было столько туристов, если бы не узловой вокзал и аэропорт, из которого массово летают дискаунтеры (В том числе и Ryanair). Думаю что из Финляндии можно слетать в Пизу и обратно за 100-150 евро. В музейном комплексе на Пьяцца деи Мираколи есть камеры хранения. Очень много туристов с чемоданами и огромными рюкзаками.
На Пизанскую башню можно попасть…но по записи, примерно на 3-4 часа вперед. Мы не полезли. Вообще городок производит очень приятное впечатление. Пожалуй единственная проблема — нелегальные торговцы. Порой ощущаешь себя как у Египетских пирамид. А башня действительно кривая и при этом достаточно большая. Впечатление производит, особенно из далека, когда ее видно над городскими постройками.
Кампанила (Пизанская башня) собственной персоной. Пизанский собор.
Коллизей — самый известный «стадион» в мире. Вообще, Итальянцы были и остаются главными любителями стадионов.
Не думал что Рим на меня произведет такое впечатление. По началу даже была мысль не ездить в Рим. Но любопытство взяло свое. Настоящий имперский город. Первоисточник имперских замашек многих диктаторов и режиссеров фантастических фильмов. Масштабы просто потрясают, а если масштабы поделить на время, то потрясают вдвойне. В Рим нельзя ездить на один день..и на два, и на три и даже на неделю нельзя. В Рим нужно возвращаться регулярно. Одним визитом этот город не почувствовать.
Читать дальше »
Генуя — классический итальянский город. Именно такими я себе их представлял. Узкие улицы, которые в отличие от старой Риги, Стокгольма или Таллина встречаются не изредка, а довольно распространены. Дворцы, которые из-за своей частоты начинают замыливаться и становится незаметными, а ведь каждый мог бы стать главной достопримечательностью среднего норвежского города. Сегодня Генуя — один из самых крупных портов средиземноморья. Совсем недалеко Милан и северный (промышленный) регион Италии.