Вчера проехал около 1000 км по пяти разным странам и сравнил качество уборки снега на загородных дорогах. Первой страной была Италия, снег там за редкость, по этому про нее в самом конце.

Три другие страны, Литва, Латвия и Эстония по качеству уборки снега почти не отличались. Практически на всех дорогах снег был убран. Асфальт чистый, разметка видна полностью. Читать дальше »

Сигулда — небольшой туристический городок в центральной части Латвии.  Население — 10 600 жителей. Город расположен в 50 км к северо-востоку от Риги (в сторону Пскова) на реке Гауя.

Сигулда успешно сочетает в себе богатое историческое наследие, центр зимних видов спорта, аттракционы для любителей активного отдыха, и при этом является обложкой национального природной парка «Гауя».  Из-за живописного расположения Сигулда является популярным местом отдыха рижан. Сигулду посещают около миллиона туристов в год.

Надеюсь что верхняя картинка вас уже привлекла, по этому, начнем с исторического наследия. :) Читать дальше »

Во время небольшого прибалтийского турне удалось немного прогуляться по местам былой славы. Ну не в старую же Ригу идти?

Daugavgrīva — небольшой микрорайон на левом берегу реки Даугава. Район целиком и полностью русскоязычный. Это не удивительно, фактически, это бывший советский военный городок.

На русском район называют Усть-Двинск, что по сути, дословный перевод с латышского (Daugavas grīva — устье Даугавы). Место сильно историческое, по этому у немцев и шведов оно называется Dünamünde, а у поляков Dynemunt. До 1201 года местные племена подчинялись (платили дань) полоцким князьям. С 1201 года в устье Даугавы обосновался немецкий епископат, построили крепость, и там понеслась…то под шведами, то под немцами, то под поляками, то под русскими, можете сами почитать.

Читать дальше »

Мыс Колка (латыш. Kolkasrags) — расположен у крайней северной оконечности Курземского полуострова в Латвии. От острова Сааремаа (Эстония) мыс отделяет Ирбенский пролив. Место это настолько красивое, насколько и историческое. Ни одна война не обошла Ирбенский пролив стороной.  Название в переводе с ливского означает «острый угол».

Читать дальше »

Я знал, что парк, в который я еду, частный. Но после того как я свернул с шоссе у меня возникли серьезные сомнения. Вместо рядовой грунтовки я увидел идеально ровную дорогу выложенную тротуарной плиткой.  У меня в голове не укладывалось, как небольшой семейный бизнес может позволить себе такую роскошь? Читать дальше »

Курземе — историко-культурный регион на западе Латвии. До 1422 год в туда входила большая часть западной части современной Литвы, вплоть до реки Неман. До административной реформы 2009 года состоял из Лиепайского, Кулдигского, Талсинского, Салдусского и Вентспилсского районов. После реформы — 18 новадсов (по нашему «край») и два города республиканского подчинения — Вентспилс и Лиепая.

Читать дальше »

Я с советских времен не летал на столь короткие расстояния. Между Ригой и Хельсинки по прямой 360 км. На этом направлении альтернатива самолету — паром+автобус. Автобус — от 10 евро и 5 часов, паром от 19 евро и в среднем 3 часа. Я был ограничен по времени и не смог бы выбрать самый дешевые автобус и самый дешевый паром. В итоге поездка по земле обошлась бы мне в 48 евро. Самолет же стоил — 54 евро. Если бы я летел без багажа, было бы еще меньше — 34 евро. И это не дискаунтер.

Читать дальше »

За последние четре дня мы проехали 600 км на машине, 620 км. на «Испанском Сапсане» (AVE 103), совершили три перелета, посетили Ригу, Барселону и Мадрид. В аэропорту Мадрида (Барахас) нам обыскали багаж и увели всю косметику жены. Сейчас мы в гостице у океана, под окном стоит взятый в аренду Ярис и ближайшие 9 дней мы катаемся по острову Тенерифе. Вершина вулкана Тейде сейчас в облаках.

UPD. При более подробном изучении недосчитались двух пар очков для плаванья и полярика на 77мм. В общем то больше в багаже ничего и не было.