Поиск по тегу: «спад»

Поиск по тегу: «спад»

17.08.2017, 16:06

Владимир Путин провёл в Калининграде совещание, посвящённое перспективам развития транспортной инфраструктуры Северо-Запада Российской Федерации. На совещании не самые радостные новости озвучил министр транспорта Максим Соколов. Ввод в эксплуатацию автомагистрали М11 Москва — Санкт-Петербург переносится почти на год, а «новгородский» участок не будет открыт в этом году.

— Общая протяжённость трассы 670 километров. Уже ряд участков общей протяжённостью 120 километров, имеющих в своём составе 4–10 полос движения, введён в эксплуатацию. В этом году мы введём также обход Торжка протяжённостью 50 километров. И запланировано открытие рабочего движения на подходах к Великому Новгороду протяжённостью около 200 километров — с новым мостом через реку Волхов. Ввод всей дороги полной протяжённости планируется на рубеже 2018–2019 годов, — рассказал министр транспорта Максим Соколов на совещании в Калининграде.

1. Министр транспорта Максим Соколов на совещании в Калининграде. Фото © kremlin.ru.

Из этого доклада Владимиру Путину стоит выделить два основных момента. Первое — ввод в эксплуатацию всей автомагистрали М11 переносится на конец 2018 — начало 2019 года. Другими словами, примерно, на год.

Читать дальше »

03.08.2017, 13:44

Целый год не было публикаций из этого места. Не потому, что там ничего не происходило. Просто работы не так сильно бросались в глаза. Сейчас на дороге Крестцы — Окуловка к асфальтированию подготовлен участок с круговым движением. Там смонтированы опоры освещения, водоотводы, местами уложен первый слой асфальта. Перевод движения с временного объезда на путепровод всё ближе и ближе.

1. Круговое движение на съезде к пункту взимания платежей с автодороги Крестцы — Окуловка.

Читать дальше »

24.07.2017, 15:40

Начинает появляться ощущение, что строительство платной автомагистрали М11 подходит к концу. Работ еще много, но окончательный внешний вид автомагистрали и развязок уже вырисовывается.

1. Путепровод на пересечении с автодорогой Новоселицы — Папоротно и круговое движение при повороте к пункту взимания платежей.

Читать дальше »

26.06.2017, 15:54

Всё. Завязываю с порочной практикой показывать М11 задом наперёд. Теперь только по возрастанию километража, от Москвы к Санкт-Петербургу.

1. Спуск к мосту через Мсту заасфальтировали, прошлый раз там асфальта еще не было. Без асфальта оставили только подход к мосту. Так сделано и на других искусственных сооружениях.

В целом, на осмотренном участке прогресс очень серьезный. От моста через Мсту (479 км) до развязки на пересечении с автодорогой Новоселицы — Папоротно (524 км) почти везде ехал по асфальту. Участков без асфальта в сумме не больше 5 км. До моста через ручей Лытянка (512 км) автомагистраль с двух сторон в асфальте за исключением подходов к пяти искусственным сооружениям. Если раньше я фотографировал места, где есть асфальт, то теперь наоборот, где нет асфальта.

Читать дальше »

18.06.2017, 22:13

На мосту через Волхов рабочее движение до сих пор не открыто. Насыпи разобраны, их основание укрепляют свайными полями. Путепровод на пересечении с автодорогой Савино — Селищи в большей степени готовности. Насыпи подняли, ведутся работы по укреплению откосов и гидроизоляции.

1. Свайное поле в основании насыпи на правом берегу.

Читать дальше »

14.04.2017, 18:05

Как и обещал, рассказываю подробно про текущее положение дел на шестом этапе строительства платной автомагистрали М11. Сегодня про участок от моста через Волхов (538 км) до моста через Мсту (479 км). Еще осенью сквозной проезд по этому участку был невозможен, и предыдущее повествование пришлось разбить на две части: с 532 км до 547 км и с 479 км до 524 км.

1. На мосту через Волхов завершено бетонирование плиты проезжей части. Что там с гидроизоляцией и асфальтом не знаю, наверх подняться не получилось.

Читать дальше »

31.03.2017, 19:00

Вчера удалось проехать по шестому этапу М11 с самого начала почти до самого конца. Несмотря на высокий темп, на поездку ушел весь день. Чистого хода получилось пять часов. Началась поездка на 330 км в районе пункта взимания платежей пятого этапа (обход Вышнего Волочка) и закончилась у моста через Волхов на 540 км.

Запись с авторегистратора. Чистого ходу пять часов, ускорено в 10 раз.

Прогресс в разных местах разный. Если не обращать внимание на небольшие участки с задержками, то в целом ситуация выглядит так (километраж примерный):

Читать дальше »

07.03.2017, 21:30

Сейчас на строительстве М11 делать особо нечего. Всё под снегом, работы практически не ведутся. На шестом этапе почти все искусственные сооружения готовы, остается только гидроизоляция, асфальтирование и прочие работы, которые зимой не сделать. Что-то по мелочам делают, но в глаза не бросается.

1. 385 км, вид в сторону Москвы. Асфальта под снегом не видно, зато виден забор для защиты от диких животных.

Читать дальше »

16.01.2017, 10:57

Последний раз в этом месте я был в сентябре прошлого года, с тех пор прошло четыре месяца и многое изменилось. Оба путепровода практически целиком готовы — перила, отбойники, cходы, покраска, водостоки, всё это уже сделано. Осталось только положить асфальт и поставить отбойное ограждение на насыпях, но для этих работ не сезон. По мосту через Вишеру открыто рабочее движение, а это говорит о том, что как минимум на одной полосе обустроена гидроизоляция и уложен черновой слой асфальта.


1. Общий вид будущей развязки. Всё под снегом. Перемещайте бегунок, чтобы подсветить будущие дороги.


Читать дальше »

14.12.2016, 16:32

На мосту через Волхов продолжается бетонирование плиты проезжей части. Осталось пройти буквально несколько десятков метров. После завершения бетонирования нужно будет обустроить гидроизоляцию и положить черновой слой асфальта. Процесс это достаточно быстрый, но не уверен, что это можно сделать зимой. После этого можно будет открывать рабочее движение.

На других крупных мостах шестого этапа рабочее движение уже открыто. Это мосты через реки Хубка, Мста, Веребушка, Нерца, Боровна и Кисса.

1. Общий вид моста через Волхов. Строительство платной автомагистрали М11 Москва — Санкт-Петербург.

Читать дальше »