Поиск по тегу: «м11-мясной бор»

Поиск по тегу: «м11-мясной бор»

12.06.2018, 17:18

Завтра социальные сети и форумы наполнятся гневными отзывами по поводу новой платной автомагистрали М11 в Новгородской области. Почти все будут полоскать заправки и пробку в Мясном Бору. Кто часто ездит по М10 в этом районе знает, что пробки, гнев, ярость и раздражение не стали чем то новым, и в конце трехдневных выходных давно здесь стали регулярным явлением.

1. Вечер 12 июня, ситуация на трехполосном участке М10 «Россия» по данным сервиса Яндекс-Карты

М11 повлияла на пробки лишь на первых двух АЗС — «Киришиавтосервис» в Мясном Бору и «Газпромнефть» в Спасской Полисти. Причём на второй и до открытия М11 в большие выходные наблюдались очереди.

Читать дальше »

12.05.2018, 22:59

Когда я показываю строительство М11, то стараюсь описать изменения, которые бросились мне в глаза. В этот раз это просто невозможно, меньше чем за месяц изменилось всё. На текущий момент развязка в Мясном Бору остаётся тем самым медленным верблюдом, который определяет скорость каравана. На остальной части автомагистрали смотреть уже нечего — там почти всё готово.

1. Это съезд с М10 к пункту взимания платежей. Появился асфальт, отбойные ограждения. Начали фрезеровку асфальта на М10, из-за чего образовался небольшой затор. Также на М10 ведутся работы по присоединению съездов.

По поводу даты открытия «Автодор» не признаётся. Говорят, что вот-вот, совсем скоро. В принципе, правильно делают. В условиях максимально сжатых сроков не стоит сковывать себя дополнительными рамками. Лучше открыть на пару недель позже, чем открыть с недоделками. Народу на развязке очень много, включая начальство самых разных уровней.

Читать дальше »

16.08.2016, 13:06

Развязка на пересечении М10 «Россия» и М11 в районе Мясного Бора у всех на виду. Отчасти, из-за этого прогресс не так бросается. Если сравнивать по неделям, то разница действительно небольшая. Но если сравнить с тем, что было пол года назад, то прогресс очевиден. В декабре прошлого года только начали строительство путепровода на выходе с М11 к пункту взимания платежей. Сейчас же на этому путепроводе уже обустроена плита проезжей части.

Помимо этого путепровода также начато строительство путепроводов на выходе с пункта взимания платежей на М10 и на пересечении М10 и М11. Первые сваи забиты и на мостах через речку Питьба. Путепровод через железную дорогу строить пока не начинали. Всего в этом месте будет построено шесть искусственных сооружений.

1. Пересечение М10 «Россия» и платной автомагистрали М11. Вид в сторону Москвы и Великого Новгорода. М11 в этом месте уже вырисовывается.

1. Пересечение М10 «Россия» и платной автомагистрали М11. Вид в сторону Москвы и Великого Новгорода. М11 в этом месте уже вырисовывается.

Читать дальше »

12.12.2015, 19:40

Последний раз я писал о ходе строительства платной автомагистрали М11 в этом месте больше года назад. Просто не было повода. Я постоянно ездил мимо и там практически ничего не менялось. И вот пару недель назад началось активное шевеление.

Пересечение М10 "Россия" и платной автомагистрали М11. Вид в сторону Москвы. На месте озера-болота должен будет появиться пункт взимания платежей.

1. Пересечение М10 «Россия» и платной автомагистрали М11. Вид в сторону Москвы. На месте озера-болота должен будет появиться пункт взимания платежей.

Там произошла интересная история. Изначально планировалось, что участок от Мясного Бора до Санкт-Петербурга (7-8 этапы) будет построен раньше, чем участок от обхода Вышнего Волочка до Мясного Бора (6 этап). По этому развязки с пунктом взимания платежей планировались как часть 7-го этапа. В реальности получилось все наоборот. Из-за этого пришлось переносить работы с одного этапа в другой. Усложняло перенос то, что конкурс на эти участки выиграли разные компании. Шестой этап строит «Трансстроймеханизация» (в тот момент когда она выиграла конкурс, крупнейшим владельцем был Аркадий Ротенберг), а 7-8 этапы строит итало-турецкий концерн Асталди — Идж Ичташ Иншаат (Astaldi и Ictas Insaat). Да-да, тот самый, который строит Западный Скоростной Диаметр в Санкт-Петербурге.

Читать дальше »

31.03.2015, 10:46

Снимать в районе Мясного Бора особенно сложно. Основные проблемы две — непроходимые болота и неразорвавшиеся снаряды времен Великой Отечественной. Ниже, в качестве предисловия, цитата из воспоминаний Б.К. Павлова об этих местах.

Местность на Волховском болотисто-лесистая, были там места, куда столетиями не ступала нога человека, грибов и ягод тонны, потом я прочитал: немцы называли эти места «волховскими джунглями», люди и техника по настоящему в болотах тонули. В землянках круглый год стояла вода, щели от бомб не выроешь, боеприпасы тоже не закопаешь, орудия, особенно тяжелые, устанавливались только на бревенчатых срубах, после нескольких выстрелов пушка проседала. Снаряды из-за топкого грунта частенько не взрывались – головная боль пиротехников с обеих сторон.

Вот так сейчас выглядит лес в районе Мясного Бора. И надо сказать, строителям еще повезло, у нас вторая сухая весна подряд.

1. Вот так сейчас выглядит лес в районе Мясного Бора. И надо сказать, строителям еще повезло, у нас вторая сухая весна подряд. Такое бывает крайне редко.

Само собой, передвигаться по такому лесу невозможно и просто опасно. По этому я оставил машину на «Афганской стоянке» в нескольких километрах от Мясного Бора и решил пройти по технологическому проезду газопровода, который построили в прошлом году. Это позволило бы отойти от М10 «Россия» примерно на 800 метров, как раз к тому месту, где уже ведутся работы над искусственными сооружениями платной автомагистрали. Читать дальше »

22.11.2014, 23:14

С последней публикации про М11 из Мясного Бора прошло больше четырех месяцев. И это, не потому что меня туда больше не заносило, я там был месяц назад. Это потому что, за это время, там визуально ничего не изменилось. Строители упустили рекордно сухой сезон. Если бы сделали рокировку и начали строить с этого места, а Окуловский район оставили на потом, то с экономили большое количество времени и денег. Такой сухой сезон в наших краях большая редкость и, после того как строители начнут работать на болотах Мясного Бора, окуловские плывуны покажутся им детским садом.

Выпавший ночью снег выделил полосы в которые сложили пни, ветки и прочую мелочь оставшуюся от леса.

Выпавший ночью снег выделил полосы, в которые сложили пни, ветки и прочую мелочь оставшуюся от леса.

Под катом видео и 13 фотографий.

Читать дальше »

10.08.2014, 21:30

В районе Мясного Бора (543 км) строительство до сих пор не началось. Активные работы пока ведутся южнее. Строятся большие мосты через реки Волхов и Мста. Ведутся земляные работы в районе пересечения с автодорогами Крестцы — Окуловка, Валдай — Угловка  и Р8 Валдай — Боровичи. Тем не менее, сегодняшние картинки:

1. Просека под платную автомагистраль М11. Вид в сторону Москвы. Ее вырубили и расчистили еще к весне. Уже зарастает.

1. Просека под платную автомагистраль М11. Вид в сторону Москвы. Ее вырубили и расчистили еще к весне. Уже зарастает.

В нижней части фотографии видна железная дорога Великий Новгород — Чудово. По ней ходит поезд Новгород — Москва и «Ласточки» в Санкт-Петербург. Чуть выше видна автодорога М10 «Россия». Направо — в сторону Великого Новгорода и Москвы, налево — в сторону Мясного Бора и Санкт-Петербурга. От этого места до Мясного Бора около 1 км.

Читать дальше »

29.06.2014, 22:36

Время идет, а стройка в этом месте почти стоит. Не знаю, как такими темпами собрались успеть к 2018 году. На стыке 6-7  этапов, на 543 км. будущей платной автомагистрали, на пересечении с дорогой М10/E105 «Россия» за месяц почти ничего не изменилось. Видимое изменение только одно — перенесли на высокие опоры ЛЭП 10 кВ.

Просека вырубленная зимой начинает зарастать.

Просека вырубленная зимой начинает зарастать.

Читать дальше »

12.05.2014, 10:09

В районе деревни Мясной Бор, на 543-545 км платной автомагистрали Москва — Санкт-Петербург продолжаются подготовительные работы. За последние 5 недель внешне мало что изменилось. Там по прежнему много воды и строительство до сих пор не начиналось. До апреля 2018 года остается 3 года и 11 месяцев.

В этот день народ массово возвращался с больших выходных. Первая пробка в сторону Санкт-Петербурга начиналась еще на новгородской объездной, на сужении 4 рядов в 3 и светофоре в Подберезье.

1. В этот день народ массово возвращался с больших выходных. Первая пробка в сторону Санкт-Петербурга начиналась еще на новгородской объездной, на сужении 4 рядов в 3 и светофоре в Подберезье.

Читать дальше »

29.01.2014, 22:44

На днях, проезжая в районе Мясного Бора, остановился и прошелся по местам подготовки к строительству платной автомагистрали М11 Москва — Санкт-Петербург. На этот раз я зашел дальше, и с удивлением обнаружил, что работа по в полном разгаре. Многое уже сделано, и местами кажется, что подготовительные работы движутся  к завершению. Хотя, на самом деле, это не так.

Все фотографии сделаны в районе 544-545 км. будущей автомагистрали. Это 7 и 8 этапы, участок от Мясного Бора до Санкт-Петербурга.

Параллельно М10, в 400 метрах, проходит железная дорога Новгород - Чудово. Сразу за ней уже вырублена просека под СПАД Москва - Санкт-Петербург. Ширина просеки, на глаз, около 150 метров.

Параллельно М10, в 400 метрах, проходит железная дорога Новгород — Чудово. Сразу за ней уже вырублена просека под СПАД Москва — Санкт-Петербург. Ширина просеки, на глаз, около 100-150 метров.

Читать дальше »