Поиск по тегу: «каменный мост»

Поиск по тегу: «каменный мост»

27.08.2015, 12:23

Люблю достопримечательности, к которым можно заскочить по дороге. Мост Таблате относится как раз к таким. Ну как мост, на самом деле это целый комплекс из трех мостов и небольшой часовни. Мы приметили это место еще по дороге к деревне Капилейра. Огромная выемка, по которой проходила дорога, еще не заросла. Было видно что мост построен совсем недавно. На обратном пути, в районе моста, мы решили свернуть на старую дорогу, где и наткнулись на два исторических моста и часовню.

Три моста Таблате. Справа мост 15 века, слева мост 1859 года, сверху мост 2001 года.

Три моста Таблате. Справа мост 15 века, слева мост 1859 года, сверху мост 2001 года.

Читать дальше »

12.05.2015, 12:41

Уж не знаю, сколько раз я был у моста через реку Ярынья, но весной точно впервые. Думал воды в реке будет больше, но нет, негустой паводок этого года быстро пошел на спад и воды было уже как обычно. Зато весной видимость лучше, можно рассмотреть больше деталей.

Мост через реку Ярынья и болотная калужница. В лесу сейчас все цветет.

1. Мост через реку Ярынья и болотная калужница. В лесу сейчас все цветет.

Читать дальше »

23.10.2014, 23:17

Пон-дю-Гар (Pont du Gard) — древнеримский акведук перекинутый через реку Гардон неподалеку от французского города Ним. Размеры акведука просто потрясают и делают его самым большим акведуком римской империи. Длина моста 275 метров, высота 47 метров. В этик краях мы оказались совершенно случайно. Сайт французских железных дорог (SNCF) почему-то решил что именно в Ниме (Nimes) нам будет удобнее всего произвести пересадку с поезда Париж — Монпелье на поезд Лион — Барселона.

Акведук Пон-дю-Гар (Pont du Gard). Вид с западной стороны.

Акведук Пон-дю-Гар (Pont du Gard). Вид с западной стороны.

Про акведук мы узнали когда стали интересоваться, чем же можно заняться во время двухчасовой пересадки в Ниме. В итоге мы увеличили время пересадки до 6 часов, арендовали машину и поехали к акведуку. Про акведук мы знали только одно — географические координаты. Читать дальше »

01.10.2014, 23:09

Если вы не знаете чем заняться на выходных, то могу порекомендовать съездить к железнодорожному мосту через реку Ярынья. Золотая осень — идеальное время для подобных прогулок. Прогуляться можно как по ЖД, так и по грунтовой дороге Ярынья — Колокола — Ламерье. Комаров нет, не жарко, красота.

Мост через реку Ярынья. Крестецкий район.

Мост через реку Ярынья. Крестецкий район.

Сам мост и его историю я описывал около года назад. Тогда копия этой публикации на imho.novgorod.ru  разошлась в социальных сетях большим количеством копий. И если год назад мне приходилось пробираться к реке через бурелом, то в этом году туда можно спуститься по хорошей тропинке. Читать дальше »

30.09.2013, 15:39

Честно говоря, не ожидал такого большого ажиотажа вокруг железнодорожного моста через речку Ярынья. Сегодня я хочу привлечь ваше внимание еще к одному мосту, он старее и в гораздо худшем состоянии, при том, что находится прямо на въезде в Новгород.

Речь идет о каменном мосте через реку Виточку, между деревнями Трубичино и Витка. Каждый из нас проезжал мимо него десятки, сотни, а может быть, и тысячи раз, но при этом даже не видел этого моста. Так произошло из-за того что, рядом с ним построили новый мост, который выше старого и при этом расположен вплотную к нему.

Каменный мост через реку Виточка, забытый объект культурного и исторического наследия.

Каменный мост через реку Виточка, забытый объект культурного и исторического наследия.

На федеральных дорогах России каменных мостов осталось менее 50. Мост интересен тем, что он является последним мостом в России, построенным в конце 18 века по первому типовому проекту с использованием эллипсоидных сводов. Это единственный на дорожной сети трехпролетный (3×8,6 м) мост. В 1995 году мост через официально стал объектом культурного и исторического наследия (указ Президента РФ от 20.02.95 N 176). Читать дальше »

22.09.2013, 15:00

Есть у нас в области такие места, после посещения которых хочется разогнать весь областной комитет по туризму. Одно из них — каменный железнодорожный мост через реку Ярынья.

Мост находится на линии Валдай — Крестцы. Построен, ориентировочно, в 1914-1916 годах. Высота моста — 18 метров, как у 9-этажного здания.

Железнодорожный мост через реку Ярынья. Линия Валдай - Крестцы. Новгородская область.

Железнодорожный мост через реку Ярынья. Линия Валдай — Крестцы. Новгородская область.

В новгородской области почти нет каменных мостов, а тем более, такого размера. Когда я посмотрел вниз, первое что мне пришло в голову — банджи-джампинг. Пусть не очень высоко, но зато очень красиво. Читать дальше »

17.12.2011, 01:17

Это была наша первая пешеходная вылазка на Мадейре. Мы выбрали этот маршрут, так как он был достаточно простой и находился недалеко от нашей гостиницы (17 км или 35 минут езды в гору). Тут мы тестировали ребенка (10 месяцев) и переноску для него. Ребенок был в восторге, всю дорогу охал и ахал.

Маршрут достаточно простой — вниз на 200 метров по закрытой для автомобилей дороге, потом еще 100 метров вниз по ступенькам, и потом примерно 1.5 км. по леваде. Ну и обратно. Прошли примерно за 3.5 часа. Подробности в описании к фотографиям.

Закат. Сверху тучи. Снизу горы. По середине солнце отражается в океане. Снято с высоты 1250 метров.

Закат. Сверху тучи. Снизу горы. По середине солнце отражается в океане. Снято с высоты 1250 метров.

Под катом еще 13 фотографий. Читать дальше »