Давно хочу капитально поспоттить в Пулково. Да все как-то некогда, да и повода нет. Может на первый рейс Ryanair съездить…если он все таки состояится. Ниже немного прошлогодних фотографий, сделанных во время знакомства с Псковавиа.
Давно хочу капитально поспоттить в Пулково. Да все как-то некогда, да и повода нет. Может на первый рейс Ryanair съездить…если он все таки состояится. Ниже немного прошлогодних фотографий, сделанных во время знакомства с Псковавиа.
Я тут любопытную отписку получил из «Автодора»:
Все знают, что парковать машину во дворе неправильно. Причин этому много, и вот еще одна, которая не всем сразу очевидна.
Машины привозят во двор грязь, которая смывается с них первым дождем. После нескольких сильных ливней во дворе стало намного грязнее и пыльнее. Посмотрите как хорошо это видно на фотографиях.
Пришла весна и на наш двор напали огородники. Я нормально отношусь к огородникам огородничающим на своих огродах, но зачем это делать в городе? Откуда такая мания повсюду разбивать грядки-могилки?
В городе вообще не должно быть голой земли. Это касается и грядок, и клумб, и тропинок. Либо твердое покрытие, либо газон. Если сухо, то открытая земля поднимается ветром и оказывается на подоконниках, тротуарах, дорогах и в квартирах. Если мокро, то грязь с грядок-могилок смывает на тротуары и дороги, откуда на подошвах она переносится в квартиры и дома. Именно это сейчас происходит у меня во дворе. Чистейший тротуар стал покрываться тонким слоем грязи и пыли. Я не понимаю, у нас что, слишком чисто в городе? Мы только-только начали избавляться от грязи которой посыпали дороги и тротуары зимой.
Есть еще эстетическая сторона. Она спорна, но если мы разбиваем клумбу, то давайте звать специалиста, а не городить грядки-могилки из шин и камней.
Мое мнение простое — либо твердое покрытие, либо трава, третьего не дано.
P.S. Я пробежался по своему архиву и посмотрел как делают клумбы в Швеции, Германии, Швейцарии, Дании и Франции. Все просто — почти везде земля прикрыта щепой и гравием, или цветы очень плотно высажены. В не сезон, клумбы закрыты укрывным материалом.
P.P.S. Когда начали делать грядку на фотографии, я подумал что цветы — это великолепный способ заставить людей ходить по тротуарам, но после того как сделали тропинку….facepalm.
К слову про платные дороги и парковки. Платная дорога Остров — Вышгородок — КПП Убылинка, это как раз тот самый случай, когда ничего не сделали, а просто поставили пункт приема оплаты.
Качество дороги можно оценить по фотографии. При этом дорога изобилует населенными пунктами и опасными участками.
Тут есть два интересных момента:
Недавно вот такое письмо получил. Спасибо что доставили!
Был один случай. Поехали на выходные на природу. Десантировались из поезда Великий Новгород — Луга на о.п. 14 км. Вокруг поле, никаких признаков станции, запомнили место по пересечению проводов.
На обратном пути нашли искомое пересечение. Гадаем, где-же остановится поезд и готовимся его бегом догонять. И вот показался поезд, все подскочили. И тут поезд останавливается аккурат возле нас, машинист высовывается и кричит — «Дуйте на ту сторону, посадка там. И да, возьмите вон тот ящик из под бутылок, с него будет проще залезать в вагон».
А теперь, РЖД заботится о нас. В этом месте теперь так.
Под катом еще фотки. Это был 2008. Читать дальше »
Итальянские проблемы с парковками очень похожи на наши. Тем не менее есть некоторые существенные отличия. Главное отличие в том, что они не ставят машины там где нельзя ставить машины — газоны, тротуары, велосипедные дорожки и т.п. Такие нарушения караются неминуемым штрафом. Жесткость компенсируется огромным количеством мест где машины можно ставить.
Золотая осень в наших краях редкость. Обычно начинает примораживать, листья жухнут и опадают бледно-зелеными или бледно-коричневыми. Встречаются вечно пестрые клены и каштаны, но преобладают то бледные тополя и липы. Этот год исключение. В этом году даже тополя стояли ярко-желтыми. А в один прекрасный день просто выпал снег.