Несколько недель назад на перегоне Бурга — Малая Вишера высокоскоростной железной дороги Санкт-Петербург — Москва производились работы по капитальному ремонту пути. Там работала единственная в России машина AHM 800 R. Машина предназначена для укрепления основной площадки земполотна путем создания подбалластного защитного слоя щебеночно-гравийной смеси без демонтажа рельсошпальной решетки. Звучит сложно, но после просмотра небольшого видеоролика все станет понятно.

1. Капительный ремонт второго главного пути на перегоне Бурга — Малая Вишера.

Читать дальше »

Строители платной автомагистрали М11, которая в 2018 году должна связать Москву и Санкт-Петербург, завершили надвижку пролетных строений моста, соединив два берега реки Волхов. Длина моста составляет 742 метра. Мост выполнен с раздельными пролетными строениями под разные направления движения. Каждое пролетное строение имеет две полосы движения шириной 3.75 метра под каждое направление. Ширина полос безопасности — 2.5 метра справа по ходу движения и 1 метр слева. Ширина каждого пролетного строения составляет 12.69 метра, расстояние между ними — 2,42 метра. Суммарная ширина сооружения по двум направлениям составляет 27,8 метров.

Сегодня высота от уровня воды до низа пролетных строений составляет около 18 метров, при минимально требуемом обеспечении габарита по высоте для судоходства — 13,5 метров. В весеннее половодье уровень воды поднимается в среднем на 3 метра, а в отдельные годы, как, например, в 1922 и 1966 годах, на 6 — 7 метров.

1. Рабочее движение по мосту планируют открыть уже в этом году.

Читать дальше »

Чинкве-Терре — всемирно известный туристический аттракцион, находящийся на севере Италии. Представляет он из себя пять игрушечных городков, соединенных живописными пешеходными тропами и железной дорогой. По контингенту туристов Чинкве-Терре очень напоминает греческий остров Санторини. Это тот особенный вид достопримечательностей, который получил широкую известность благодаря картинкам в интернете.

1. Манарола (Manarola). На нашем пути этот город стал вторым.

Читать дальше »

Небольшое дополнение и пояснение к предыдущей публикации про строительство М11 через болото со странным названием Гажьи Сопки.

Гать — это дорога через болото или затопленный участок суши, настил через трясину. Гать делается из брёвен, уложенных поперёк движения.

Читать дальше »