Показать свою значимость — основная задача провинциального ВУЗа. Немного погуглил, повспоминал и не нашел ни одного ВУЗа с такой, сугубо коммерческой вывеской.
Новгородский Университет. Улица Большая Санкт-Петербургская.
Но университет тоже можно понять. Сегодня, во времена единого государственного экзамена, ВУЗы активно борются за студентов, вот и приходится действовать коммерческими методами. Не понимаю, почему в университете до сих пор нет PR-службы и отдела маркетинга.
Нафплион — город на полуострове Пелопоннес в Греции, столица нома Арголида. Один из самых живописных городов Греции. Население — 13822 жителей. Важнейший морской порт на востоке Пелопоннеса.
Изначально мы планировали посетить Нафплион, но после первых дней на Пелопоннесе стало понятно что в один день окучить Микены, Нафплион и Эпидавр не выйдет. Но уже на месте, в Микенах, стало понятно что все-таки выйдет. По сути, мы на часик заскочили в Нафплион по дороге из Микен в Эпидавр.
В Нафплионе не так много достопримечательностей, но две из них стоит выделить особенно — морской форт Бурдзи и крепость Паламиди.
Бурдзи (греч. Μπούρτζι) – форт, расположенный на маленьком островке в заливе Нафплиона. 473 год.
Микены — старейший город материковой части Греции. Древнее лишь Кносс, центр минойской цивилизации, на Крите. Микены датируются вторым тысячелетием до н.э. В настоящее время город находится в руинах. В свою очередь руины превращены в музей. На 29 день прибывания в Греции смотреть руины стало совсем скучно, в Микенах мы провели около двух-трех часов. Комплекс совсем небольшой и достаточно однообразный.
Могильный круг А (grave Circle A). Микенский акрополь. Справа вход, ниже — стоянка туристических автобусов.
Микены — одна из самых легкодоступных достопримечательностей Пелопоннеса. 120 км от Афин, причем 110 из них по магистрали. По времени примерно 1 час 10 минут. Мы же приехали с другой стороны, в эти дни наша база была в Эпидавре. Читать дальше »
Новгород всегда отвратительно украшали к новогодним праздникам. У нас никогда не было особенных традиций по этому поводу, а за последние годы и то немногое что было, растеряли. Каждая контора пытается выпендриться, сделать ярко, броско и, естественно, дешево. Но в этом году какая-то особенно феерическия шиза. Город захватили синие писалки гирлянды. Лично у меня они ассоциируются с самым дешевых колхозным «кетаем», а ни как ни с новым городом и рождеством.
«Красная изба» — строение с закосом под традиции. Синие писалки «избе» особенно к лицу. Кремлевский парк.
Монемвасия — византийский город-крепость на острове, соединённом узким перешейком с Пелопоннесом. Название города происходит от греческого «мони эмвасис» (Μόνη Eμβασία), что значит «один вход». Скала, на которой расположен город, образовалась в 375 году в результате сильнейшего землетрясения, серьёзно изменившего восточное побережье Лаконии.
Монемвасия (Monemvasia), Греция. Вид на остров с материка.
В 1971 году материк и скалу, на которой расположен город соединили автомобильным мостом. В наше время город Монемвасия превратился в туристический аттракцион, эдакий музей под открытым небом, но при этом сохранил статус вполне себе рядового города. Там есть жилые дома, улицы, дворники, коммунальные службы и т.п. Нет только одного — автомобилей. Но об этом в самом конце поста. Читать дальше »
Мани — центральный из трех южных полуостровов Пелопоннеса. Исторически и географически полуостров долгое время был отдален от остальной части Пелопоннеса. На протяжении многих лет, некоторые города и деревушки были доступны только с моря. Из-за такой изолированности полуостров очень самобытен и мало похож на то, что мы привыкли видеть в Греции.
Полуостров Тигани (Tigani) — самая южная точка полуострова Мани и континентальной Европы.
Был один случай. Поехали на выходные на природу. Десантировались из поезда Великий Новгород — Луга на о.п. 14 км. Вокруг поле, никаких признаков станции, запомнили место по пересечению проводов.
На обратном пути нашли искомое пересечение. Гадаем, где-же остановится поезд и готовимся его бегом догонять. И вот показался поезд, все подскочили. И тут поезд останавливается аккурат возле нас, машинист высовывается и кричит — «Дуйте на ту сторону, посадка там. И да, возьмите вон тот ящик из под бутылок, с него будет проще залезать в вагон».
А теперь, РЖД заботится о нас. В этом месте теперь так.
ТЭП70-0195 с поездом Луга — Великий Новгород, о.п. 14 км, перегон Батецкая — Луга-II
Под катом еще фотки. Это был 2008. Читать дальше »
Дорога Каламата — Спарта (Kalamata — Sparti) стала нашей главной достопримечательностью Греции. Акрополь, Олимпия, Санторини, Эпидавр, Микены и т.п. меркнут на ее фоне. 54 км от Каламаты до Мистраса мы ехали 2 часа.
Дорога начинается в прибрежном городе Каламата, от которого в узком крутом ущелье поднимается до перевала высотой 1350 метров. После этого, по не менее крутому ущелью, дорога спускается к городу Спарты (240 метров над уровнем моря). На всем протяжении ущелье обрамляют горы высотой в 1700-2300 метров.
Дорога Каламата — Спарта, Греция.
Пока неторопливые греки готовили нам обед, с залива Месиниакос нагнало туч. Наклевывался первый дождь в этом сезоне. Уже на подъезде к Каламате (Kalamata) повышенная влажность превратилась в конкретный ливень. После Мадейры мы боялись, что горную дорогу могут просто закрыть. Но, видимо, греков ливнями и камнепадами не испугаешь. Читать дальше »
Давно хотел написать про М11, но все руки не доходили. Но после дичайших снежных пробок на М10 все-таки собрался…
Платная скоростная автомобильная дорога М11 Москва — Санкт-Петербург в основном будет проходить параллельно существующей М10 «Россия» и пересекать ее на 58 км. (за Зеленоградом), 149 км. (перед Тверью), 257 км. (после Торжка), 331 км. (после Вышнего Волочка) и 545 км. (в районе деревни Мясной Бор). Это позволит переключать движение транспортных потоков с М10 на М11 и обратно.
М11 Москва — Санкт-Петербург. Общая информация.
Технические параметры дороги:
Любитово. Новгородская область.
Зря lesnoybrodyaga зимой не радует нас своими фотографиями.