Как и обещал, в продолжение основного фоторепортажа немного отсебятины.

Ну что же, вот и открыли первый участок будущей платной автомагистрали М11 Москва — Санкт-Петербург. Первым открытым участком стал пятый этап, с 258 по 334 км. Водители уже прозвали этот участок «Обходом Вышнего Волочка». Конечно, название неверное, так как это М11, а через Вышний Волочек идет М10 «Россия». Это две разные, хоть и параллельные, дороги.

Думаю, что на какое-то время это название приживется. Но в итоге не будет же М11 состоять из обхода Химок, обхода Клина, обхода Твери, Торжка, Волочка и т.п.

Этот «обход» интересен прежде всего тем, что является прообразом всей будущей платной автомагистрали. Остальные ее части должны быть если не точно такими, то очень похожими.

Читать дальше »

Мост через Волхов активно строится, но я, честно говоря, ожидал большего прогресса. Тем не менее, работы ведутся по всем фронтам. Сейчас одновременно работают сразу над всеми опорами, кроме русловой и одной опоры на левом берегу. Стадия готовности у всех опор разная. Пролетное строение пока собирают, надвигать не начали.

Под катом 10 фотографий, видео и аэропанорама.

Читать дальше »

С последней публикации про М11 из Мясного Бора прошло больше четырех месяцев. И это, не потому что меня туда больше не заносило, я там был месяц назад. Это потому что, за это время, там визуально ничего не изменилось. Строители упустили рекордно сухой сезон. Если бы сделали рокировку и начали строить с этого места, а Окуловский район оставили на потом, то с экономили большое количество времени и денег. Такой сухой сезон в наших краях большая редкость и, после того как строители начнут работать на болотах Мясного Бора, окуловские плывуны покажутся им детским садом.

Под катом видео и 13 фотографий.

Читать дальше »

В начале лета я старался каждые две недели наведываться на стройку и следить за прогрессом. Первое время это получалось, но потом завертелся на работе, уехал в отпуск и т.п. В общем, на строительстве моста платной автомагистрали М11 через Волхов я не был больше трех месяцев. Думал приеду, а там уже пол моста надвинули и путепровод рядом строят. Но все не так. Стройка визуально сдала обороты. Такое впечатление, что меня не было две недели, а не три месяца. Вот что мы имеем на текущий момент.

Читать дальше »

В районе Мясного Бора (543 км) строительство до сих пор не началось. Активные работы пока ведутся южнее. Строятся большие мосты через реки Волхов и Мста. Ведутся земляные работы в районе пересечения с автодорогами Крестцы — Окуловка, Валдай — Угловка  и Р8 Валдай — Боровичи. Тем не менее, сегодняшние картинки:

В нижней части фотографии видна железная дорога Великий Новгород — Чудово. По ней ходит поезд Новгород — Москва и «Ласточки» в Санкт-Петербург. Чуть выше видна автодорога М10 «Россия». Направо — в сторону Великого Новгорода и Москвы, налево — в сторону Мясного Бора и Санкт-Петербурга. От этого места до Мясного Бора около 1 км.

Читать дальше »

На этот раз меня занесло к будущему мосту через реку Волхов по левому берегу. Это район деревни Захарьино и места где когда-то располагалась усадьба С.В. Рахманинова «Онег». Именно вокруг места бывшей усадьбы силами местных общественников ведутся споры со строителями. В последних новостях они предлагали наложить мораторий на строительные работы в этом районе.

Читать дальше »

На строительстве платной автомагистрали М11 Москва — Санкт-Петербург в районе деревень Мытно и Посад (524 км.) за месяц тоже никаких видимых подвижек.

Читать дальше »

Время идет, а стройка в этом месте почти стоит. Не знаю, как такими темпами собрались успеть к 2018 году. На стыке 6-7  этапов, на 543 км. будущей платной автомагистрали, на пересечении с дорогой М10/E105 «Россия» за месяц почти ничего не изменилось. Видимое изменение только одно — перенесли на высокие опоры ЛЭП 10 кВ.

Читать дальше »

В районе 538-540 км. продолжаются активные работы по строительству моста через реку Волхов и подготовке к строительству путепровода на пересечении с дорогой Савино — Селищи. Я ожидал большего прогресса, но тем не менее, стройка движется.

Читать дальше »

В районе пересечения с автодорогой Р41 Луга — Любань — Павлово, на 594 км платной автомагистрали Москва — Санкт-Петербург ведутся подготовительные работы. Просека не только вырублена, но и расчищена. Примерно в таком же состоянии и площадка под развязку и пункт оплаты. В целом, готовность выше чем на пересечении с М10 в районе деревни Мясной Бор. Это не удивительно, тут нет ни  высоковольтных ЛЭП, ни магистральных газопроводов.

Читать дальше »