На днях директор РЖД по пассажирским перевозкам Дмитрий Пегов сообщил журналистам, что с 11 декабря 2017 года все пассажирские поезда переведут на новую железнодорожную линию в обход Украины. И вот удивительное совпадение. Ровно 11 декабря мне пришлось проехать по ней.
Подтверждаю. Поезд №36 «Северная Пальмира» Адлер — Санкт-Петербург в этот день шёл по новому участку Боченково — Журавка.
После предыдущей публикации про железнодорожный обход Украины на меня набросились, мол всё вранье и неправда. Показывали много фотографий, где путь и контактная сеть готовы и эксплуатируются рабочими поездами. В общем-то я и не утверждал, что на всём протяжении путь не уложен. Для контраста показываю фотографии сделанные в районе станции Кутейниково. Если предыдущие фотографии сделаны у южного выхода с обхода, то это практически середина.
1. Общий вид станции Кутейниково. Чётная горловина. Сразу бросаются в глаза насыпи и мост.
Тут была информация о пропуске рабочего поезда по железнодорожному обходу Украины. В телевизионных новостях всё подавалось так, что непосвященный человек мог интерпретировать информацию об открытии как завершение работ и полный ввод в эксплуатацию.
1. Хорошо видно, что даже временного пути еще не уложено. Вид в сторону станции Боченково и Москвы.
Ну не знаю, тут если и прошёл рабочий поезд, то он был типа летающего паровоза из «Назад в будущее».
На обратном пути из Крыма сделал несколько фотографий строящегося железнодорожного обхода Украины. Его собираются ввести в эксплуатацию уже в августе этого года. Остановился недалеко от города Миллерово, на дороге, соединяющей трассу М4 «Дон» и станцию Мальчевская. В этом месте старую железную дорогу и новый обход видно прямо с М4. Работы ведутся буквально в 500 метрах.
1. Выглядит впечатляюще, рельеф в этом месте непростой. В кадре строительство путепровода автодороги М4 «Дон» — Мальчевская.