Поиск по тегу: «организация дорожного движения в россии»

Поиск по тегу: «организация дорожного движения в россии»

02.10.2017, 21:08

Вернулся из отпуска, и сразу бросились в глаза новые туристические знаки на М10 «Россия». Начинание очень правильное, но исполнение, как обычно, хромает. Я в десятках стран ездил по этим знакам и понял одно — никакой единой стратегии их использования нет. Где-то, как у нас, знаки ставятся бессистемно и в интересах конкретных людей или организаций. Такой подход полностью дискредитирует указатели, и туристы просто перестают ими пользоваться. Такая ситуация часто встречается в странах юго-восточной Азии, Турции, Греции и т.п.

Особенно легко ориентироваться по туристическим знакам в Германии и Франции. Поэтому ниже я буду ссылаться именно на опыт этих стран. В этих странах туристические знаки разделены на две большие категории: первая — рекламные знаки со стилизованным изображением и названием достопримечательности, вторая — указатели меньшего размера для тех, кто знает, куда едет.

В нашем случае на М10 «Россия» имело смысл установить именно рекламные знаки. А туристическими указателями имело смысл снабдить все перекрестки и непонятные места на маршруте от М10 «Россия» до достопримечательности.

Для разработки знаков есть специальные программы. В самом простом случае достаточно открыть в этой программе готовые шаблоны знаков и просто заменить текст. Именно такой формальный подход у нас и применили.

1. Начнем разбор со знака, установленного в Крестцах при повороте в сторону Окуловки и Боровичей. Когда я впервые проехал мимо него, я успел прочитать только «памятник ЦОЮ» и «TSOY». На английской транслитерации я просто завис и больше с этого знака ничего прочитать не успел.

Читать дальше »

28.04.2014, 13:11
Картина, корзина, картонка и маленькая собачонка!!!

Картина, корзина, картонка и маленькая собачонка!!!

Монастырь на месте будущего села был основан в 1396 году выходцами из Коневецкого монастыря преподобными Феофилом и Иаковом. В период царствования императрицы Екатерины II существовавшая до этого три с половиной сотни лет обитель была упразднена, а Успенская церковь была обращена в приходскую. Вокруг неё возникло село Феофилова Пустынь.

Феофилова Пустынь была одной из почтовых станций, но в 1860-х гг. здание почтового тракта перестраивается в охотничий дом Императора, в котором он имел обыкновение останавливаться зимой.

В предреволюционное время село стало местом целого ряда благотворительных учреждений. 3десь были земский врачебный покой, сельская община сестер милосердия и постоянная дача для воспитанников-сирот Санкт-Петербургского духовного училища. В 1923 году деревня была переименована в Николаево. Каменный храм был закрыт в 1931 году, вместо него был открыт клуб, но в период оккупации богослужения возобновились. В 1941 году на колокольне находился наблюдательный пункт, с которого артиллерийскими наводчиками корректировался огонь батарей по наступающим немецким дивизиям, рвущимся к Луге — храм сильно пострадал, а после войны местное население продолжило его разрушение, растаскивая кирпич для своих нужд.

05.07.2012, 19:43

В предыдущем посте я писал о вреде обочин. Теперь пройдусь по указателям направлений на автомагистралях.

Указатель направлений на КАД Санкт-Петербурга. Источник: maps.google.com

Указатель направлений на КАД Санкт-Петербурга. Источник: maps.google.com

Читать дальше »

26.06.2012, 15:16

Давно хотелось написать все что я думаю о наших дорогах. И хотелось бы затронуть вещи, которые обычно не замечают и о которых обычно не пишут. Ведь ровный асфальт и наличие разметки — это еще не хорошая дорога. И если асфальт, хоть и медленно, но обновляют, то принцип организации дорожно движения у нас не менялся лет 50.

Писать все в одну кучу не хочется — много букв, да и смысл расплывется, по этому начну понемногу.

Часть 1 — про обочины

  1. На загородных дорогах должна быть запрещена остановка.
  2. На загородных дорогах вообще не должно быть обочин в том виде, в котором они есть сейчас;

Спорно? Аргументирую с примерами.

Великий Новгород. Легендарное Лужское шоссе (Р47). В черте города.

Великий Новгород. Легендарное Лужское шоссе (Р47). В черте города.

Читать дальше »