Парковка по итальянски
Итальянские проблемы с парковками очень похожи на наши. Тем не менее есть некоторые существенные отличия. Главное отличие в том, что они не ставят машины там где нельзя ставить машины — газоны, тротуары, велосипедные дорожки и т.п. Такие нарушения караются неминуемым штрафом. Жесткость компенсируется огромным количеством мест где машины можно ставить.
Я спросил у местных, что делать если тебя поджали, и что такое «поджали» в их понимании? Выяснилось, что поджали — это когда между машинами не пролазит нога. Если поджали, то можно аккуратно подвинуть бампером соседнюю машину. А главной проблемой назвали автоматические парковочные тормоза и автоматические КПП. Владельцы таких агрегатов вынуждены парковаться с запасом и особой аккуратностью.
В Новоли (район Флоренции) четко разделяют места где отдыхают люди (играют дети) и стоят машины. При этом район не новый, и все изменения вносят в уже существующую инфраструктуру.
Почти всегда машины можно ставить вдоль проезжей части. До дикого — даже на самых узких улицах в исторической части города. Машины мешают идти людям, тротуары очень узкие. Иногда разрешено ставить машины на небольших автобусных остановках. Автобус в любом случае заблокирует движение остановившись прямо в центре проезжей части.
Пожалуй главное отличие от нас — попытки проблему решить. Ни какого нового строительства без подземных паркингов не ведется. При этом часто строят подземные парковки не под домами, а под дворами. Видимо такой вариант проще и дешевле.
Комментарии