Мясной Бор, развязка 547 км, 5 января 2019 года
Планы регулярно рассказывать вам о строительстве участка автомагистрали М11 между Мясным Бором и Санкт-Петербургом окончательно посыпались. Почти месяц я провёл в больнице и дома на диване. Только вчера стало немного отпускать, и я сразу пустился во все тяжкие. Сначала поехал в Мясной Бор, потом по М11 в сторону ледяных региональных дорог, где и был повязан РЖД-охраной.
1. В Мясном Бору ведётся строительство одного моста и двух путепроводов. Сейчас всё под снегом, деталей не видно.
2. Это мост через реку Питьба. По одной полосе открыто рабочее движение. Видимых работ не ведётся, но мост практически готов.
3. Думаю, что весной за месяц можно будет открыть по нему движение.
4. Это путепровод на пересечении с М10 «Россия». Тут пришлось достраивать площадки под локальные очистные сооружения.
5. Сейчас строители спрятались под тентом и ведут работы на одном из деформационных швов. По одной полосе также осуществляется рабочее движение.
6. А это самый отстающий объект в районе Мясного Бора — путепровод на пересечении с железной дорогой Чудово — Новгород.
7. Рабочие вяжут арматуру. Зима сильно снижает темпы работ.
8. Вид в сторону Санкт-Петербурга от Мясного Бора.
9. А это дурацкий полуклевер. Выезжать по нему в сторону Великого Новгорода крайне опасно.
10. После того, как откроют участок до Санкт-Петербурга с полуклевером на основном ходу М11 будет такая же история.
11. Хочется верить, что уже в этом году будем съезжать по этому знаку.
12. А это уже открытый участок автомагистрали М11 в Маловишерском районе Новгородской области — мост через реку Хубка.
13. В районе моста через реку Хубка.
14. А вот так выглядят местные дороги в этом районе. Не самое красивое место, но единственное, где мне удалось относительно безопасно остановиться.
15. Дорога извилистая, обзор не очень хороший. Пришлось поискать прямой участок.
16. Пантелеймоновская церковь в деревне Бурга задержала меня почти на полчаса.
Находится церковь совсем рядом с железной дорогой, по которой ходят «Сапсаны». Чтобы получить какую-то привязку у местности, я запланировал сделать фотографию через РЖД-забор. А забор вдоль железной дороги узнаваемый, прямо символ. Обычно в периметр главного хода я не захожу, но тут совпало. И пешеходный переход есть, хоть, как обычно, и несанкционированный, и ширина полосы отвода почти сто метров.
Пока пытался поставить штатив в глубокий снег, за мной прислали четырёх РЖД-охранников. Всё как обычно, но сразу четырёх в первый раз. Переписали паспортные данные, пробили по своим базам и отпустили.
Мне кажется, что мои паспортные данные есть уже на каждой станции главного хода в Новгородской области. Ещё немного, и будут в лицо узнавать.
Комментарии