Водопад Кивач больше всего напомнил мне китайский парк Янода. Едешь в надежде на дикую природу, а получаешь организованный туристический аттракцион.

Водопад Кивач. Карелия.

Я не очень много езжу по России и для меня все в диковинку. Например, мне не понятно зачем ставить шлагбаум при въезде на территорию. Процедура такая: приезжаешь, бросаешь машину на обочине, проходишь через калитку к кассе, там покупаешь билет, возвращаешься, заезжаешь на территорию, паркуешься. Зачем такая сложная процедура? Почему нельзя купить билет после парковки?

Читать дальше »

На мосту через Волхов завершаются работы по строительству последней опоры. С ней возникли какие-то сложности и надвижка с правого берега остановилась почти на пол года. На левом берегу все пролетные строения собрали и надвинули, даже демонтировали аванбек. Думаю, что в самое ближайшее время мост замкнут и уже к лету откроют по нему служебное движение. Хотя я так уже давно думаю. На строительстве путепровода прогресс более заметен. Насыпи почти сооружены, ведутся работы сразу по всем опорам, пролетные строения лежат рядом и ждут своего часа.

1. Строительство моста через Волхов. Платная автомагистраль М11 Москва — Санкт-Петербург.

Читать дальше »

В моем понимании хорошая дорога — это когда в любое время суток можно включить круиз-контроль и ехать 120 км/ч. Чем чаще приходится сниматься с круиза и снижать скорость, тем хуже дорога. К сожалению, дорог позволяющих так ездить в России не много. Но вот Р-21 «Кола» как раз такая.

Карта с поездки. GPS трек.

Читать дальше »