Несерые будни Пулково
В конце октября удалось выбраться из города и поучаствовать в споттинге организованном пресс-службой аэропорта Пулково. В целом мне понравилось. Все было достаточно организованно и большая компания разношерстных участников вела себя очень достойно.
![HB-JLQ, Airbus A320 Swiss. Началось все с непатриотических, для Питера, цветов :)](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
HB-JLQ, Airbus A320 Swiss. Началось все с непатриотических, для Питера, цветов :)
Немного омрачил один мелкий огрех из-за которого пришлось переместится на крышку станции №2 СПАСОП (Служба Поискового и Аварийно-Спасательного Обеспечения Полётов, на фото выше станция №1). Вид оттуда был отменный, но далековато от полосы, особенно для меня, ведь я, по большей части, приехал за маленькими «псковскими» Ан-24.
![Сначала на отвезли к ВПП 10R/28L. Встали почти по центру. С этого места должны были получаться хорошие кадры взлетающих бортов. Если начинать разгон с начала полосы, то отрыв происходит недалеко от места съемки.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
Сначала наc отвезли к ВПП 10R/28L. Встали почти по центру. С этого места должны были получаться хорошие кадры взлетающих бортов. Если начинать разгон с самого начала полосы, то отрыв происходил бы как раз недалеко от места съемки.
![Да вот незадача. Посадки в этот день осуществлялись на другую полосу - ВПП 10L/28R. Пришлось оперативно менять точку съемки. На фото командно-диспетчерский пункт и учебный Ту-154Б-2 RA-85343.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
Да вот незадача. Посадки в этот день осуществлялись на другую полосу — ВПП 10L/28R. Пришлось оперативно менять точку съемки. На фото командно-диспетчерский пункт и учебный Ту-154Б-2 RA-85343.
![Так мы и оказались на станции №2 СПАСОП.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
Так мы и оказались на станции №2 СПАСОП.
![С самого начала нас порадовал Ан-148 RA-61705. Пулково - лучшее место для съемки самолетов этого типа. Из 21 борта 6 трудятся в а/к "Россия".](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
С самого начала нас порадовал Ан-148 RA-61705. Пулково — лучшее место для съемки самолетов этого типа. Из 21 борта 6 трудятся в а/к «Россия».
![Касания происходили на ужасном фоне. У меня такая застройка ассоциируется исключительно с Китаем. TC-JRB, Airbus A321, Turkish Airlines.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
Касания происходили на ужасном фоне. У меня такая застройка ассоциируется исключительно с Китаем. TC-JRB, Airbus A321, Turkish Airlines.
![А вот и Ан-24 авиакомпании Псковавиа. RA-47697. Рейс из Апатитов.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
А вот и Ан-24 авиакомпании Псковавиа. RA-47697. Рейс из Апатитов. Далековато даже для 400 мм.
![RA-47697, Ан-24, Псковавиа.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
RA-47697, Ан-24, Псковавиа.
![EI-UNL, Boeing 777, Трансаэро. В Пулково, конечно, поразнообразнее чем в Малаге или Пальме.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
EI-UNL, Boeing 777, Трансаэро на фоне «Китая». В Пулково, конечно, поразнообразнее чем в Малаге или Пальме.
![VP-BTE Airbus A319 Уральских авиалиний и VQ-BJL Boeing 737 авиакомпании UTair.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
VP-BTE Airbus A319 Уральских авиалиний и VQ-BJL Boeing 737 авиакомпании UTair.
![В наших краях иностранные самолеты с российской регистрацией встречаются нечасто. У "Газпром авиа" все борта кроме одного RA'шные. Это Dassault Falcon 900 с номером RA-09000. Сзади OK-LEG, Airbus A320, Czech Airlines.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
В наших краях иностранные самолеты с российской регистрацией встречаются нечасто. У «Газпром авиа» все борта кроме одного RA’шные. Это Dassault Falcon 900 с номером RA-09000. Сзади OK-LEG, Airbus A320, Czech Airlines.
!["Под крылом сильной компании" :) RA-09000, Dassault Falcon 900, Газпром авиа. EI-XLJ, Boeing 747, Трансаэро.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
«Под крылом сильной компании» :) RA-09000, Dassault Falcon 900, Газпром авиа. EI-XLJ, Boeing 747, Трансаэро.
![Споттеры и аэрофлотовский Airbus A320 (VP-BWN).](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
Споттеры и аэрофлотовский Airbus A320 (VP-BWN).
![Имхо, у авиакомпании "Россия" худшая ливрея в мире. То буквы заваливаются.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
Имхо, у авиакомпании «Россия» худшая ливрея в мире. То буквы заваливаются.
![То самолеты улыбаются. EI-EAR, Boeing 767, а/к "Россия".](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
То самолеты улыбаются. EI-EAR, Boeing 767, а/к «Россия».
![На таком фоне теряется даже самая яркая ливрея. VP-BTW, Airbus A319, S7 Airlines.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
На таком фоне теряется даже самая яркая ливрея. VP-BTW, Airbus A319, S7 Airlines.
![AirBerlin, куда же без него. В Пальме у них один из базовых аэропортов, тогда они мне порядком надоели. D-ABML, Boeing 737, AirBerlin.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
AirBerlin, куда же без него. В Пальме у них один из базовых аэропортов, тогда они мне порядком надоели. Фон только непривычный :) D-ABML, Boeing 737, AirBerlin.
![На Boeing 777 сейчас устанавливают двигатели General Electric GE90. Самые крупные и самые мощные реактивными двигатели в истории авиации. Но у этого борта двигатели еще Rolls-Royce.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
На Boeing 777 сейчас устанавливают двигатели General Electric GE90. Самые крупные и самые мощные реактивными двигатели в истории авиации. Но у этого борта двигатели еще Rolls-Royce.
![A6-EMQ, Boeing 777, Emirates Airlines. Ушел в закат.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
A6-EMQ, Boeing 777, Emirates Airlines. Ушел в закат.
![В Пулково в это время года просто великолепно. Весь день закат и никаких атмосферных искажений. TC-JRB, Airbus A321, Turkish Airlines.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
В Пулково в это время года просто великолепно. Весь день закат и никаких атмосферных искажений. TC-JRB, Airbus A321, Turkish Airlines.
![Съемка с проводкой, значит совсем скучно стало. VQ-BFA, Bombardier CRJ-200, Руслайн.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
Съемка с проводкой, значит совсем скучно стало. VQ-BFA, Bombardier CRJ-200, Руслайн.
![Вечером смог над городом стал виден глазами. Да и еще лесные пожары разошлись в окрестностях.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
Вечером смог над городом стал виден глазами. Да и еще лесные пожары разошлись в окрестностях.
![PH-BXS, Boeing 737, KLM Royal Dutch Airlines. Стало совсем темно и компания свернулась. Я успел выбраться из города еще до пробок.](https://mikhail.krivyy.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
PH-BXS, Boeing 737, KLM Royal Dutch Airlines. Стало совсем темно и компания свернулась. Я успел выбраться из города еще до пробок.
Комментарии