Тёсовскся УЖД: Восстановление узкоколейного тепловоза ТУ4-2630

Тёсовскся УЖД: Восстановление узкоколейного тепловоза ТУ4-2630

Тёсовскся УЖД: Восстановление узкоколейного тепловоза ТУ4-2630

Ошибки и неточности можно прислать через «Ctrl-Enter».

В воскресенье, в музее техники тёсовской узкоколейной железной дороги впервые после восстановления тепловоз ТУ4-2630 своим ходом выехал за пределы станции.

Погода не подкачала и создала самый правильный фон для этих мест.

Погода не подкачала и создала самый правильный фон для этих мест.

Тепловоз был привезен в июне этого года с закрытого ныне Ранцевского торфопредприятия (Тверская область).

Тепловоз был привезен в июне этого года с закрытого ныне Ранцевского торфопредприятия (Тверская область).

С видео я немного оплошал. Не записал звук двигателя тепловоза, пришлось на кадры с коптера накладывать что было.

Состояние двигателя и трансмиссии было не таким ужасным как внешний вид. Во многом благодаря этому тепловоз был восстановлен в относительно короткий срок.

Состояние двигателя и трансмиссии было не таким ужасным как внешний вид. Во многом благодаря этому тепловоз был восстановлен в относительно короткий срок.

Удивительно наблюдать за тем, как груда металлолома возвращается к жизни.

Удивительно наблюдать за тем, как груда металлолома возвращается к жизни.

Тепловоз предназначен для выполнения грузовой работы на лесовозных, торфовозных и прочих узкоколейных железных дорогах СССР.

Тепловоз предназначен для выполнения грузовой работы на лесовозных, торфовозных и прочих узкоколейных железных дорогах СССР.

Тепловоз ТУ4 представляет собой дизельный локомотив с гидромеханической передачей, предназначенный для выполнения грузовой и маневровой работы, грузовых и пассажирских перевозок.

Тепловоз ТУ4 представляет собой дизельный локомотив с гидромеханической передачей, предназначенный для выполнения грузовой и маневровой работы, грузовых и пассажирских перевозок.

Небольшие узкоколейные тепловозы восстанавливают примерно так же как и автомобили.

Небольшие узкоколейные тепловозы восстанавливают примерно так же как и автомобили.

Табличка на кабине тепловоза.

Табличка на кабине тепловоза.

У тепловоза оказался очень мягкий ход. Шутка ли, 18 тонн и 250 л.с.

У тепловоза оказался очень мягкий ход. Шутка ли, 18 тонн и 250 л.с. Настоящие новгородские болота с соответствующей погодой.

ТУ4 выпускался Камбарским заводом с 1962 год до 1974 года. Этот экземпляр был выпущен уже на закате сборке. Все детские болезни были уже исправлены и из-за упавшего спроса сборке каждого экземпляра могли посветить больше времени.

ТУ4 выпускался Камбарским заводом с 1962 до 1974 года. Этот экземпляр был выпущен в сентябре 1971. Все детские болезни были уже исправлены и из-за упавшего спроса сборке каждого экземпляра могли посветить больше времени.

Говорят, что в момент максимальной загрузки завода тепловозы красили валиком и отправляли заказчику с еще невысохшими. Такая спешка не могла не сказаться на качестве сборки. В музее есть еще один тепловоз этой серии, более ранний ТУ4-1030. Его состояние намного хуже и над ним еще предстоит поработать.

Говорят, что в момент максимальной загрузки завода тепловозы красили валиком и отправляли заказчику с еще невысохшими. Такая спешка не могла не сказаться на качестве сборки. В музее есть еще один тепловоз этой серии, более ранний ТУ4-1030. Его состояние намного хуже и над ним еще предстоит поработать.

Тепловоз ТУ4-2630 и восстановленная ранее автодрезина ПД1-353.

Тепловоз ТУ4-2630 и восстановленная ранее автодрезина ПД1-353.

У тепловоза двигатель работает как часы. Не каждая машина так заводится.

У тепловоза двигатель работает как часы. Не каждая машина так заводится.

С начала 2000-х годов группа выпускников Малой Октябрьской железной дороги начала тесно сотрудничать с торфопредприятием Тёсово-1 и восстанавливать образцы уникальной техники. Сейчас в распоряжении группы имеется участок пути длиной 200 метров, автодрезина ПД1-353, два тепловоза ТУ4-1030 и ТУ4-2630 и несколько мотодрезин ТД5у (в простонародии именуемые «пионерками»).

Парни делают очень непростое и важное дело, которое не всегда находит понимание у местных жителей. Хотите помочь парням — записывайтесь на экскурсии. Там есть на что посмотреть. Всю информацию можно почерпнуть у них в группе.

Ссылки по теме

Комментарии