Платная автомагистраль М11 Москва — Санкт-Петербург. 7-8 этапы, 28 марта 2014 г.
Строительство платной автомагистрали М11 Москва — Санкт-Петербург разбито на 8 этапов. Территорию новгородской области покрывают этапы 6 и 7, и соединяются они на трассе М10 «Россия» в районе деревни Мясной Бор. Запускать этапы будут по очереди, но если исходить из текущего состояния, то получится почти одновременно. Вряд ли разница будет больше года.
Я уже писал и ходе подготовки в этом месте и мне уже есть с чем сравнивать. За последние несколько недель строители сильно продвинулись. Просека стала хорошо видна с М10 «Россия» и местами полностью готова к сдаче. Весь лес под развязку, пункт оплаты и расширение М10 убран. Продолжаются работы по вырубке леса в сторону Москвы, а это уже 6-ой этап.
Все фотографии сделаны в районе 544-545 км. будущей автомагистрали.
1. С южной стороны «проталкивают» обход газопровода под М10 «Россия». Горизонтальное бурение тут закончено. С северной стороны к проходке под М10 еще не приступали. У газовиков прогресс за 4 недели заметен менее всего.
Просматривая чужие публикации я понял простую вещь — пока не вырисовывается основной ход, со стороны достаточно сложно понять что на какой фотографии изображено. На этой карте подписано, где были сделаны фотографии.
2. Другая сторона М10 «Россия». Сюда сейчас проталкивают газопровод.
3. У основного хода и пункта оплаты готовятся ставить опоры ЛЭП. Фундаменты под опоры уже готовы, совсем скоро их должны приводить в вертикальное положение.
4. Весна превращает эти места в слабопроходимые. Местами приходится использовать гусеничные вездеходы. В этот раз мне не показалось что стройка кипит.
5. Просека под платную автомагистраль М11 в сторону Санкт-Петербурга.
6. Просека под платную автомагистраль М11 в сторону Санкт-Петербурга. Видно железную дорогу Чудово — Новгород.
7. Место под пункт оплаты тоже уже вырублено.
8. У будущего съезда с М10 «Россия» и пункта оплаты тоже переносят ЛЭП.
9. Вид в сторону Санкт-Петербурга с железной дороги Чудово — Новгород. Этот участок просеки уже готов к сдаче. Многие работы не идут так быстро как хотелось из проблем взаимодействия между подрядчиками и владельцами коммуникаций.
10. Вид в сторону Санкт-Петербурга с железной дороги Чудово — Новгород.
11. Вид в сторону Москвы с железной дороги Чудово — Новгород.
12. Вид в сторону Москвы со старого технического проезда. Технический проезд использовали для подъезда к газопроводам. Во время строительства платной автомагистрали его перенесут под путепровод над железной дорогой.
13. Говорят, воды уже стало меньше. Вообще, повезло с зимой. Если бы снега было бы как обычно, то еще долго бы плавали. Но как мне кажется, самая распутица еще впереди. Размерз только верхний слой земли.
14. Технический проезд для подъезда к газопроводом. Раньше его закрывали шлагбаумом, и он был в нормальном состоянии. Сейчас подразбили конечно.
15. Раньше на этом месте торговали унтами.
16. В Подберезье, Трансстроймеханизация строит рабочий городок для строителей. Насколько я понял, как только просеку сдадут, они сразу возьмутся за первичные земляные работы.
Ссылки по теме
- Хроника строительства платной автомагистрали М11 Москва — Санкт-Петербург;
- Все публикации о скоростная платной автомагистрали (СПАД) М11 Москва-Санкт-Петербург.
P.S. На обложке фотография леса в районе пересечения просеки под М11 с железной дорогой Чудово-Новгород.
Комментарии