7 этап М11, это участок от пересечения с М10 «Россия» в районе деревни Мясной Бор (543 км.) до пересечением с южным полукольцом Санкт-Петербурга (А120). Подробное описание участка можно найти в предыдущей публикации, а подробная схема есть на map.novgorod.ru.

М10 «Россия». 544 км. Именно здесь будет построен пункт оплаты и съезд автомагистраль М11.

Подготовительные работы начались еще в апреле, с исследования территории на наличие останков незахороненных советских солдат. Места там, конечно, не очень приятные. В лесу нет живого места. Повсюду траншеи и воронки. Весь лес разделен на сектора. У меня сложилось впечатление, что поиск останков незахороненных солдат лишь следствие разминирования. Читать дальше »

BLS Mutz, он же Stadler KISS на станции Wabern. Берн, Щвейцария.

Меня сложно удивить поездами, но этот произвел впечатление. Это городская электричка (S-Bahn). От одной конечной станции до другой, в данном случае от Биля (Biel/Bienne) до Туна (Thun) через Берн, электричка идет всего полтора часа.

Эти поезда начали эксплуатироваться в 2011 году. Первые испытания начались несколькими годами ранее. Для сравнения, база для «наших» «Сапсанов», Siemens Velaro, пошла в коммерческую эксплуатацию на 12 лет раньше, в 1999 году. Читать дальше »

…видно монастыря немножко.

Юрьев монастырь.

Милый швейцарский городок Базель — ночной кошмар среднестатистических новгородских тетушек. Дело в том, что Базель является крупным транспортным узлом и перевалочным пунктом на трансевропейском маршруте «Север — Юг». Севернее Базеля находится крупнейшая экономика Европы — Германия, а с ней Бельгия, Нидерланды, Дания, Швеция, Норвегия и Финляндия. С южной стороны — Италия, Греция и Балканский полуостров.

Базель (Швейцария). Рейн.

Читать дальше »