Я пишу это сидя на газоне, прямо рядом со входом в терминал аэропорта Stockholm Skavsta. Вокруг, в ожидании вылета, загорает народ, самолеты рулят за символическим забором. Люблю я маленькие аэропорты.
Для начала тезисно…
Я пишу это сидя на газоне, прямо рядом со входом в терминал аэропорта Stockholm Skavsta. Вокруг, в ожидании вылета, загорает народ, самолеты рулят за символическим забором. Люблю я маленькие аэропорты.
Для начала тезисно…
Пост про аэропорт вызвал бурное обсуждение, и некто Коля Евневич прислал мне смску с уточнением сроков открытия аэропорта — весна 2010.
В продолжение темы, может у кого есть инсайдеры на этой стройке? Хотелось бы посмотреть, пофотографировать, написать…
В настоящее время ведутся работы по удлинению взлетно-посадочной полосы и подготовка к установке светосигнального и радиотехнического оборудования для обеспечения полетов гражданских воздушных судов. Так что гости праздника, чтобы попасть на юбилей, смогут воспользоваться самолетами. Заканчиваются работы по изготовлению проектно-сметной документации на строительство здания аэровокзального комплекса. Приступить к его строительству планируется в 2010 году.
Заместитель главы администрации Новгородской области Анатолий Потемкин. 6 июля 2009 года, источник: www.novgorod.ru
Сегодня удалось полюбоваться на район в котором я родился и вырос с высоты птичьего полета (Птичка — Боинг 737-800):
Белое здание по центру кадра — моя школа. Слева от школы — мой двор, соотвественно, с моим домом.
Пока новгородские власти «закапывают» деньги в Кречевицах, соседи уже летают. Так, с 1 сентября, авиакомпания AirBaltic начинает выполнять регулярные рейсы по маршруту Рига — Псков. Уже сейчас можно купить билеты на сайте авиакомпании. Стоимость — от 2 евро. (Нужно понимать что это рекламная цена, и реально улететь за эти деньги можно только купив билет сильно заранее)
Никакой внятной информации по аэропорту в Кречевицах в интернете нет. Последнее, что я встречал — это то, что собираются открывать аэропорт до дня города….правда это давно было.
Все! Чемпионат России по диск-гольфу для меня закончился Питерским этапом (20-21 июня, Лахта). Трех побед достаточно чтобы стать чемпионом Росии 2009 года. Этап в Нижнем я пропускаю…как впрочем и все остальные соревнования этого сезона, за ислючением European Open. Уж очень много времени отъедают эти соревнования, пришло время дома пожить.
Спасибо всем организаторам и всем участникам четвертого этапа. Это было прикольно. Жаль что большая часть игроков не «дожила» до конца соревнований :) Читать дальше »
Самое яркое впечатление от Александрии — это такси. Классические русские хач-мобили с чапа-тюнингом. За 100 метров, которые мы прошли по Александрии «без охраны», к нам подлетело 5-6 таких чапа-мобилей с предложением куда-либо отвезти.
1) Только попробовал полярик, и тут же его разбил :(
Два огромных моста — это одно из самых ярких впечатлений автопробега Великий-Новгород — Женева. Один из них, Большой Бельт, соединяющий датские острова Фюн и Зеландия, имеет третий по длине пролёт в мире.
Удивительно, но в Женеве смотреть вообще нечего. Озеро, фонтан да старый город :(
Пори — небольшой городок на западе Финляндии. Расположен он в 16 километрах от Ботнического залива, в устье реки Кокемяенйоки. Население Пори — 83 тыс. человек (одиннадцатый по величине город Финляндии). Несмотря на небольшие размеры, там есть аэропорт (с ежедневными регулярными рейсами), большой морской порт и скоростное (условно) железнодорожное сообщение.
Пори — один из шести старинных средневековых городов Финляндии. Город был основан в 1558 года на побережье открытого моря, в устье реки Кокемяенйоки. При отступлении моря и подъеме поверхности суши город со временем из приморского стал речным. Старый центр города — красивый архитектурный комплекс, состоящий из зданий, построенных в середине XIX — начала XX веков. На центральной улице Халлитускату (Hallituskatu 9A) возвышается городская Ратуша, возведенная в 1841 году. Ныне это одна из доминант исторического центра Пори. Читать дальше »