А похоже что Новгород — единственный региональный центр в России без аэропорта.

Формально, аэропорта нет еще Черкесске (Карачаево-Черкесская Республика), но фактически, в радиусе 120 км от Черкесска несколько аэропортов, включая Минеральные Воды (115 км) и Ессентуки (67 км)

Bombardier Dash 8 авиакомпании AirBaltic выполняет рейс Рига-Вильнюс (260 км)

P.S. Про Кречевицы по прежнему никаких новостей.

UPD

В процессе подготовки к празднованию 1150-летия Великого Новгорода, было выпущено Распоряжение Правительства РФ, в соответствии с которым военный аэродром Кречевицы признан аэродромом двойного назначения. Взлетная полоса удленена на 500 метров и позволяет принимать большинство типов гражданских самолетов. Министерство обороны выделило Администрации области земельный учасок на котором спроектировано здание аэропорта. В настоящее время идет поиск авиакомпании, которая будет готова осуществлять грузовые и пассажирские перевозки. Есть несколько предложений, мы рассматриваем их и ищем наиболее оптимальный вариант.

mitinsg

Вероятно, именно прямые поставки ограждений из Италии и определили стоимость работ по санации трубопровода на набережной Александра Невского — 74 млн. рублей. В данном случае внутрь старой трубы вставили новую, меньшего диаметра. Вот и вся работа.

Церковь Бориса и Глеба в Плотниках (1536 год) на фоне работ по прокладке "золотого" водопровода.

P.S. Я такие ограждения видел исключительно в Италии.

Ну вот и подходит к концу диск-гольф сезон. В эти выходные прошел последний (восьмой) этап клубной серии Флайнг Степс (FSDGS’2010). Серия эта, по истине уникальная, ибо она первая и пока единственная в России. Все восемь этапов прошли в диск-гольф парке «Дюны». Результаты можно найти на форуме Питерского клуба «Флаинг Степс».

Алексей "Зим" Жебель и его апроуч на шестом отрезке.

Под катом еше пара фотографий… Читать дальше »

Это вторая часть фото-рассказа о красном море. Все фотографии сделаны мыльницами Canon PowerShot A700 и Canon PowerShot A460. Перваую часть, о кораллах и моллюсках, можно посмотреть тут.

Красная крылатка (Pterois volitans)

Это красная крылатка (Pterois volitans), она же, полосатая крылатка, она же, рыба-зебра. Этот хищник может спокойно проглатить рыбу длиной до двух третей собственной. В веероподобных плавниках таятся острые ядовитые иглы. Укол колючками этой рыбы очень болезнен. За резкой болью следует ухудшение состояния, которое заканчивается параличом скелетной и дыхательной мускулатуры. Если пострадавшего не вытащить немедленно на берег, он утонет. Это одна из тех рыб из-за которых не стоить купаться в красном море без трубки и маски. Читать дальше »

Я вообще скептически отноcился к новомодному явлению — установки небольших скульптур. Нет, я не против них, просто мне кажется что появление такой скульптуры — не событие общегородского масштаба. Но, недели две назад, мое мнение изменилось. Я с большим трудом смог поймать пару секунд, когда у скульптуры никого не было. Основную часть времени она облеплена либо бабульками, либо детьми.

Юный художник, зарисовывающий Кремль. Автор скульптуры — Сергей Гаев

Также, по содержимому «холста», стоить отметить, что у юного художника богатая фантазия :). Читать дальше »

Сбылась мечта всех командированных — в Москву одним днем. С 31 октября 2010 года утренний «Сапсан», Санкт-Петербург-Москва, будет делать остановку в Чудово. Вечерний «Сапсан», Москва — Санкт-Петербург, тоже будет делать такую остановку. Осталось РЖД’шникам подумать об удобной стыковке из Великого Новгорода…хотя это не так важно, если они этого не сделают, это сделают местные маршруточники.

Плакат на вокзале г. Чудово.

Под катом пара фото и точные выкладки по времени и ценам…

Читать дальше »

Вчера, по дороге из Питера, подгадал момент и остановился, на несколько минут, на главной железнодорожной магистрали страны. Поводом для этого стал поезд «Аллегро». Это был не регулярный рейс, а своего рода, тест-драйв. В регулярный рейс «Аллегро» пойдет 12 декабря 2010 года,  ходить он будет по маршруту Санкт-Петебург — Хельсинки. Поезд будет отправляться с Финляндского вокзала, что затруднит пересадку с «Сапсанов» из Москвы. Планируемое время в пути — 3 часа 36 минут. Скорость передвижения — до 220 километров в час. Самый дешевый билет будет стоить 84 евро.

По ощущениям, поезд тяжелее Verlaro RUS («Сапсан»), по скорости — примерно одинаково. Вообще в этом конкретном месте, на глаз, и «Сапсан» и «Аллегро» не выделялись на фоне обыкновенных ночных поездов под «ЧС2Т»

Под катом еще две фотографии и видео в HD.

Читать дальше »

После последней поездки в Египет не думал что я туда вернусь. Но вот вернулся. Я знал что ловить там особо нечего, но когда приехал, вспомнил про море. Вспомнил и пожалел что не позаботился о подводной фотосъемке заранее. Можно был взять нормальный светофильтр, чехол, почитать теорию. Хорошо что подводный чехол нашелся на месте. Все фотографии сделаны мыльницами Canon PowerShot A700 и Canon PowerShot A460. Я их разбил на две части. Вторая будет про рыб, а эта обо всем остальном.

Поциллопорам (Pocillopora verrucosa). Глубина около трех метров.

Под катом еще 19 фотографий…

Читать дальше »

Я уже рассказывал про кое-какие моменты этой поездки, теперь обо всем по порядку. Цель — с минимальными затратами добраться до Франции, поиграть там четыре дня в диск-гольф и вернуться обратно. Способ как всегда тривиальный — до Риги на машине, потом Ryanair до любого аэропорта в радиусе 500-600 км. от места назначения, потом машина в аренду и вперед. Но получилось немного не так. По обстоятельствам непреодолимой силы на моей финской визе не очень удачно выросло ненужное количество эстонских штампиков. Для решения потенциальных проблем я сделал крюк через Финляндию….

Суммарный GPS трек поездки во Францию.

Про дорогу до Хельсинки и обратно рассказывать не буду, уже несколько раз рассказывал. Из Хельсинки до Риги я добрался на пароме и автобусе (подробности тут), а обратно, из Риги до Хельсинки — на самолете (подробности тут).

Читать дальше »

В этом году мне опять удалось поучаствовать в Чемпионате Европы по диск-гольфу. В этот раз он проходил недалеко от городка Ланс, что на севере Франции. Базой для соревнований стал парк Олэн (Olhain). В нем находился организационный центр, место питания игроков, кемпинг и одна дистанция. Вторая дистанция, «Вингль» (Wingles),  находилась в 60 километрах. По меркам диск-гольф парков это совсем не далеко. Что-то около 40 минут по магистрали A21.

Pranciskus Gricius (Литва). Дальний патт.

Читать дальше »