Еще до отпуска разведка донесла о появлении на Google Maps новых снимков новгородских пригородов. Но до сих пор совсем не было времени подробнее изучить их. Все снимки 2001 и 2003 годов.
Обратите внимание, что задет кусок поозерья. Вот оказывается в районе Ракомо — Горные морины — Нов. Ракомо есть взлетно-посадочная полоса длиной около 900 м.
Тут на форуме разгорелась тема про дороги, разметку, знаки и светофоры. В конце концов все свелось к Новгородскому круговому движению. Я согласен с тем что по большей части в этом бардаке виноваты водители. Но давайте посмотрим на дороги сверху (Благо сейчас есть такая возможность):
Все спутниковые снимки сделаны в одном масштабе. Вот так выглядит наше Новгородской «кольцо» на пл. Строителей. Это средних размеров круглый газон в центе и вокруг большая асфальтированная площадка непонятной формы и предназначения. Именно она используется для устройства 9-полосного съезда в одну полосу на ул. Дмитриевской и две полосы на ул. Ленинградской:
Давайте теперь посмотрим зарубежные примеры:
Продвунутая у нас становится почта. И заказные письма можно отслеживать по номеру в чеке, и в интернет выходить. Теперь можно посмотреть информацию о филиалах и очень много филиалов с фотографиями. Вот так например выглдит почтовое отделение в поселке Джиджихабль (Адыгея)
Отпуск заканчивался, а меня мучала мысль о том что я так и не смог дойти до мифического водопада. В первый день меня остановило одиночество. Достаточно рискованные пороги при отсутствии специального снаряжения могли бы привести к серьезным травмам. И кто бы потом меня оттуда вытаскивал?
Во второй попытке я знал что идти не далеко, и знал что днем там будет народу. Если что — вытащат. Да и в качестве масштабных единиц поработают. (После просмотра фотографий из предыдущей вылазки мне бросилась в глаза полная непонятность масштаба происходящего)
Весь Бельдиби завешен полукустарными объявлениями призывающими сходить в каньон, к водопаду. Между осмотром панорамы Кемера с горы Тахталы (2365м) и прогулкой на яхте мы вырвали денек для прогулки к этому мифическому явлению (все слышали что он есть, но все у кого мы не спрашивали не дошли до него).
Это была стандартная тезтуровская экскурсия. И так как предлагается она не так давно, напишу все как было, по порядку.
«Долина Любви». Каппадокия.
Подняли нас в 3:30. К 4 утра мы собрали народ по другим гостиницам и двинулись в путь. Мы проспали побережье и южные Тавры (горы). В 7 утра нас разбудили на высоте 1600 метров над уровнем моря и выгнали завтракать. Шведский стол с платными напитками (ну как обычно). На 1600 метрах, в 7 утра, было не жарко. Народ одевал на себя все теплое что у них было.
Удалось вырваться на часик в город. Хотелось посмотреть как живут местные без туристов. А живут они, по первому впечатлению, цивилизованнее нас. Нормальные магазины, на улицах никто не пристает, все аккуратно и чисто. Конечно, далеко углубится не удалось, но кое что все таки посмотрели.
Понравились аккуратные многоквартирные дома. Вроде не первой свежести, не все идеально, но нет дикого цыганского стекления балконов как у нас. У всех одинаковые аккуратненькие рольставни.