Самый простой способ подобраться поближе к аисту, это просто приехать в момент уборки сена. Аисты питаются лягушками, которые остаются незащищенными после того как трактор убирает сено с поля.
Дармовая еда делает аистов совсем непугливыми.
Честно говоря, не ожидал такого большого ажиотажа вокруг железнодорожного моста через речку Ярынья. Сегодня я хочу привлечь ваше внимание еще к одному мосту, он старее и в гораздо худшем состоянии, при том, что находится прямо на въезде в Новгород.
Речь идет о каменном мосте через реку Виточку, между деревнями Трубичино и Витка. Каждый из нас проезжал мимо него десятки, сотни, а может быть, и тысячи раз, но при этом даже не видел этого моста. Так произошло из-за того что, рядом с ним построили новый мост, который выше старого и при этом расположен вплотную к нему.
Каменный мост через реку Виточка, забытый объект культурного и исторического наследия.
На федеральных дорогах России каменных мостов осталось менее 50. Мост интересен тем, что он является последним мостом в России, построенным в конце 18 века по первому типовому проекту с использованием эллипсоидных сводов. Это единственный на дорожной сети трехпролетный (3×8,6 м) мост. В 1995 году мост через официально стал объектом культурного и исторического наследия (указ Президента РФ от 20.02.95 N 176). Читать дальше »
Аисты нынче ленивые. Смысл лягушек самому ловить, если их трактор наковыряет.
Думаю что такого утра теперь еще долго не будет.
Трубичино. Церковь Покрова Пресвятой Богородицы, 1873 г.