Судя по новости, местные власти всерьез обдумывают возможность строительства одного подземного и двух надземных переходов. Я двумя руками за подземные переходы, но я ярый противник надземных переходов в любом виде.
Недостроенный надземный переход на M10/E105. Населенный пункт Бабино 2.
Вот почему… Читать дальше »
В продолжение предыдущего поста. Северная часть Новгородского Кремля.
Новгородский Кремль. Вид со стороны реки Волхов.
Первые Тестовые кадры Canon EF 16-35. Пока я просто прусь от него.
Пять в одном. Башни слева направо: Покровская, Кукуй, Княжная, Спасская, Дворцовая.
Этот пост так долго пролежал в черновиках, что я почти не помню о чем хотел написать. Все началось в 22:00, это стандартное время выезда из Новгорода в Хельсинки. Этот раз не был исключением. Мы немного опаздывали, по этому ехали практически без остановок. До Хельсинки добрались быстро и без приключений. До начала регистрации на рейс было еще почти два часа.
Паром Viking Line M/S Gabriella идет из Стокгольма в Хельсинки. Вот что значит «Лайнер ледового класса»
Такое часто бывает в отпуске. После долгого дня остается 8Гб фотографий. Вечером, начинается разбор, если вечер занят, то разбор начинается только по возвращению домой. Именно тогда некоторые фотографии, замыленный глаз, может не заметить. А спустя пару месяцев или лет ты случайно натыкаешься на них и замечаешь. Все фотографии сделаны в океанариуме Генуи.
Фотограф и рыба-пила генуэзского океанариума
Под катом еще три…
В Новгороде всегда плохо очищали улицы от снега. Прошлый год был очень тяжелым в этом плане, но такого как сегодня, я не видел ни разу. На пр. Мира, между домами 2 и 4 (14-этажные свечки) застряла пожарная машина едущая на вызов. Застряла в снегу!!! Это не жигули, не BMW седьмой серии, это даже не Land Cruiser — это КАМАЗ !!! Пожарным пришлось добираться до места вызова пешком. Позже подоспел пожарный Урал и вытащил Камаз.
К обеду некоторые центральные улицы раскопали, но большую часть даже не начинали. Новгородские власти уже устали принимать наезды от населения по этому поводу, им оказалось проще нарисовать карту, чтобы население терроризировало не их, а сразу подрядчиков. Может мне и налоги сразу подрядчикам перечислять? Зачем нужны такие власти?
Более суток прошло с того момента как снег перестал идти. Некоторые центральные улицы почистили, но вот такие переулки - норма дня.
Прошло ровно 50 лет со дня выхода набора открыток к 1100-летию Новгорода, тогда еще не Великого. Посмотрите что изменилось за это время! Самое интересное в картинках, и полная подборка в видео-ролике.
Новгород. Речной вокзал.
Давно хочу написать о наружной рекламе в Новгороде, но все никак не могу собраться сделать пару фотографий. По этому, на затравку цитата из блога «Другого»:
Во-вторых, билборд не просто перегружен текстом, он тонет в нем. Я уж не знаю, банк пожадничал и решил вывалить на зрителя информацию, которая ничего не значит (ставки выросли — и что? кредиты со скидкой 50% — что за бред?) или это агентство постаралось сообщить о банке, как можно больше на площади 6х3 метра, но Брюс Уиллис почти не виден и роль его на пространстве билборда сводится к заполнению правого верхнего угла. И только-то. За лимон баксов.
В-третьих, сколько уж говорено было, что номер телефона на таких билбордах нафиг никому не нужен — достаточно адреса сайта.
В-четвертых, когда дизайнер начинает лепить такие полоски, это значит, что он не понимает, зачем работает, делает это «на коленке» и обычно это происходит от отчаяния и непрофессионализма — «я не знаю, как выделить этот текст». Я уже не говорю о том, что формат этих билбордов в Москве давно убит и кое-как работает только для информационной поддержки событий, но никак не для рекламы бренда.
Воскресное утро. Главный зал небольшого провинциального вокзала на севере Франции. Там никого нет, только три помятых типа мечутся между автоматами по продаже билетов. Да, так мы решаем, где провести следующие 7 часов. Париж или Лилль? Выбор падает на Лилль. Главный довод — Париж от нас никуда не денется, а вот в Лилль никто специально не поедет. Жутко болит голова, мы не могли уехать их Франции не продегустировав местное вино.
Лилль.
Как то особо и нечего про Египет рассказывать. В этот раз мы попали туда за компанию. Попали мы в Сафагу — рай для виндсерферов и кайтеров. Нормальному человеку там ловить особо нечего. В 11 утра стабильно поднимался ветер, сгонявший нас с пляжа в бассейн. Гостиница — «Menaville Safaga» — стандартные египетские четыре звезды. Из откровенных минусов — обслуживание в ресторане и контингент, из откровенных плюсов — бассейн. Все остальное в рамках погрешности.
Так и не скажешь, что эта фотография сделана в Египте. Все таки, 96% территории Египта — пустыня. Раннее утро в долине реки Нил.