Староволжский мост, Тверь
Староволжский мост для Твери больше чем просто мост, это символ города. Когда в Питере рисуют силуэт шпиля Петропавловской крепости, в Москве башни Кремля, в Великом Новгороде купола Софийского Собора, в Твери рисуют силуэт именно этого моста.
Мост построен в 1897—1900 годах чешским инженером Л. И. Машеком по проекту, составленному в 1895 году в Санкт-Петербурге инженером-технологом В. Ф. Точиским. Открыт 8 сентября 1900 года при губернаторе Николае Дмитриевиче Голицыне.
Его балочно-консольная схема по опорам 47+93+47 м, а по пролетным строениям 47+36+21+36+47 м. Тротуар располагался с одной стороны и был выносным и с дощатым настилом.
В 1904 году подъезды к мосту заасфальтированы, но при этом настил оставался деревянным. В 1956 году с моста был снят трамвайный путь, который на него был уложен в 1931 году. В 1982—1985 годах Староволжский мост был реконструирован: установлены новые несущие конструкции пролетных строений, деревянное покрытие заменено асфальтобетонным, проезжая часть расширена до 9 метров, сооружены береговые подземные переходы, обновлены фермы.
Новые несущие конструкции представляют собой четыре сварные сплошностенчатые главные балки. Старые фермы моста были использованы исключительно в качестве архитектурного оформления.
Комментарии