Аэродром Кречевицы официально передан Новгородской области

Аэродром Кречевицы официально передан Новгородской области

Аэродром Кречевицы официально передан Новгородской области

Ну вот, случилось то, чего так долго мы ждали. Военные передали аэродром Кречевицы новгородской области. Пока сложно дать оценку этому событию и сложно прогнозировать развитие событий. Точно ясны две вещи….

Командно-диспетчерский пункт аэропорта "Кречевицы". Окна выбиты, внутри все разграблено.

Командно-диспетчерский пункт аэропорта Кречевицы. Окна выбиты, внутри все разграблено.

Первое. Аэродром Кречевицы уже заброшен. Охраняется он чисто формально, все служебные помещения разграблены. Все что осталось — рулежки и полоса.

Второе. У новгородской области нет, и скорее всего, никогда не будет денег на содержание аэропорта. О строительстве речи не ведется. Единственный шанс на относительное быстрое появление аэропорта — попадание в какую-нибудь федеральную программу. Все остальные варианты если и приведут к появлению аэропорта, то очень нескоро. Хотелось бы ошибаться.

КДП (командно-диспетчерский пункт), вид со стороны взлетно-посадочной полосы. Аэропорт Кречевицы.

КДП (командно-диспетчерский пункт), вид со стороны взлетно-посадочной полосы. Аэродром Кречевицы.

аэродром

Взлетно-посадочная полоса (ВПП). Светотехническое оборудование отсуствует как класс.

Взлетно-посадочная полоса (ВПП). Светотехническое оборудование отсутствует как класс.

Взлетно-посадочная полоса (ВПП). Аэропорт "Кречевицы".

Взлетно-посадочная полоса (ВПП). Аэродром Кречевицы.

Здания БПРМ (ближний приводной радиомаяк) и КРМ (курсовой радиомаяк) тоже разраблены. Самую разруху не покажу, не хотелось снимать.

Здания БПРМ (ближний приводной радиомаяк) и КРМ (курсовой радиомаяк) тоже разграблены. Самую разруху не покажу, не хотелось снимать.

Последний самолет взлетевший с Кречевиц. Лето 2013.

Последний самолет взлетевший с Кречевиц. Лето 2013.

Последний день полетов. Борт RA-76762. Лето 2013.

Последний день полетов. Борт RA-76762. Лето 2013.

На самом деле, гражданский терминал в Кречевицах уже пытались строить. После катастрофы самолёта Як-40, в 1976 году было начато строительство аэропорта с залом ожидания на 300 мест, но в 1987 году это строительство было прекращено.

Заброшенное здание котельной и два пожарных водоема - все что осталось от "гражданского аэропорта Кречевицы" .

Заброшенное здание котельной и два пожарных водоема — все что осталось от «гражданского аэропорта Кречевицы» .

А вот такая дорога ведет к бывшему месту строительства гражданского терминала. Если будет принято решение строить на этой стороне, то дорогу придется строить заново.

А вот такая дорога ведет к бывшему месту строительства гражданского терминала. Если будет принято решение строить на этой стороне, то дорогу придется строить заново.

Все фотографии сделаны в марте 2014 года.

Ссылки по теме

Комментарии