Продолжая тему нафига козе баян массового помешательства на надземных переходах привожу еще один удачный пример бюджетного подземного перехода. Это переход под шоссе, он представляет из себя железобетонную трубу (практически без отделки), и два плавных спуска, декорированных самым дешевым (в тех краях) камнем. И вот убейте, не могу понять, почему такая конструкция дороже вот этой.

А тем временем, в Бабино-2, под надземным переходом светофор не убрали, а перевесили его непосредственно на сам надземный переход. В итоге мы имеем комбинацию надземный переход + светофор под ним.