Интернет тут платный и медленный. По этому только фотки. Описание поездки по возвращению. 3 января тут снег и новогодняя Москва кажутся мифическими, а вот тропические пальмы и океан — нет.
Интернет тут платный и медленный. По этому только фотки. Описание поездки по возвращению. 3 января тут снег и новогодняя Москва кажутся мифическими, а вот тропические пальмы и океан — нет.
Последняя новость про аэропорт в Кречевицах датирована 30-ым ноября:
Конечно, в областном бюджете таких средств нет, но как только будет утвержден проект, задачей администрации будет вступить в федеральную программу для того, чтобы получить государственное финансирование. Это может быть федеральная целевая программа «Модернизация транспортной системы России (2010-2012 годы)» или другая, -пояснил специалист администрации.
А тем временем, на фоне ажиотажа, по поводу «Сапсана» тихо и мирно из Питра в Москву в официальные рейс отправился первый серийный АН-148 ГТК «Россия» целиком и полностью собранный в Воронеже.
Похоже наши местные власти взяли пример с федералов. Пока они рапортуют о том как хорошо, оперативно и качественно чистятся улицы, в городе происходит полная жопа. Вчера ночью я таки встретил снегоуборочную машину, но так и не понял, мимо она едет, или все таки убирает улицу.
Я уж надеелся что народ на летней резине просто не сможет выехать со дворов. Фиг. Выехали. Фура перед переездом остановилось и потом просто не смогла съехать с места. На перекрестке улиц Рабочая и Сырковское шоссе контейнеровоз не смог повернуть направо, забуксовал в сугробах, перегородил пол дороги. И сегодня с утра так везде.
Под катом еще пара фотографий… Читать дальше »
В пятницу удалось лицезреть новый поезд своими глазами. «Сапсан» проехал быстро и тихо. Особого впечатления не произвел, наверное сказывается знакомство с его немецкими родственниками. Стоять на платформе совсем не страшно, особенно если сравнивать с «Невским Экспрессом». Надписей на табличке так и не появилось. Видео тут и тут (youtube). Оригиналы видео тут (210Мб) и тут (206Мб). Под катом еще две фотографии.
Не думал что такие вещи сейчас встречаются…но всякое бывает.
1 ноября традиционно обулся в зимнюю резину. Проверка дисков, балансировка. Прошло 45 дней. Пришлось прокатать передние диски и отбалансировать все колеса. При этом езжу аккуратно и словил одну критическую яму под Сябреницами.
Надо сказать что меня порадовал шиномонтаж в Ленте. Чисто, аккуратно, нормальное оборудование, нормальное отношение.
Система железных дорог в Италии достаточно удобна, проста в использовании и очень красива. Передвигаться на поездах по Италии – хорошая идея. Все крупные города связывают скоростные линии. Из Рима можно добраться в любой крупный континентальный город менее чем за 3 часа 50 минут (Венеция, Генуя, Турин, Милан, Неаполь, Бари).
Под катом 20 фотографий и немного текста :)
На платформах Октябрьской магистрали стали появляться предупреждающие таблички. Первый регулярный рейс поезд ЭВС1 (в простонародье «Сапсан») совершит менее чем через две недели (18 декабря). Из трех рейсов в день в Новгородской области будет останавливаться только один, и только в Окуловке. Новгородцам эти поезда — ни к селу, ни к городу.
Осматривая очередной апдейт Google Maps наткнулся на снимки Чудово с высокой детализацией. Причем снимки эти не входили в текущее обновление, когда он появились я не заметил. Снимок от 28 мая 2008 года — один из самых свежих для новгородской области.
Чудово пополнил список городов Новгородской области с высокой детализацией — Великий Новгород (частично), Старая Русса, Любытино, Окуловка, Неболчи и Сольцы.
Есть на телеканале Discovery серия передач «Мегастройки». Так вот много ли таких строек в нашей стране? Я знаю только две. И в этом посте про первую — Мост на остров Русский.