Западный скоростной диаметр, три дня после открытия
Сегодня прокатился по центральному участку Западного скоростного диаметра (ЗСД). Стройка, начатая в 2005 году, практически завершена. Пусконаладочные работы еще идут, но движение уже открыто. Местами еще нет разметки, и асфальт какой-то странный.
Впечатляет конечно. Хотелось бы проехать там на пассажирском месте да поглазеть по сторонам. А еще лучше на открытом втором этаже экскурсионного автобуса. Виды там отменные. Я думал всё закроют шумозащитными барьерами. Но нет, много что видно.
1. Южный участок ЗСД, тут всё по старому. Если не считать увеличившегося количества автомобилей.
Удивило, что при движении с юга на север в районе улицы Савушкина с ЗСД нет выхода. Пришлось ехать до Богатырского. Стоило удовольствие 80 рублей 80 копеек, у меня транспондер без абонентской платы.
Полностью, от развязки в районе автодороги «Скандинавия» до южного выхода на КАД, западный скоростной диаметр проходится за 27 минут. Стоит 180 рублей, или 140-155 рублей с транспондером. Расстояние — 46.6 км.
2. Выезд к порту, на набережную реки Екатерингофки. Дальше начинается центральный участок ЗСД, который открыли три дня назад. В этом месте еще нет разметки.
3. Сразу после выхода к порту начинается подъем к самой высокой части моста — над Морским каналом и Канонерским островом.
4. Наверху сильный ветер, на сегодня давали штормовое предупреждение.
5. После Канонерского острова начинается спуск к заливу. Не уверен, что уклоны соответствуют автомагистральным. У меня заложило уши.
6. Поворот вправо, к вантовому мосту через Корабельный фарватер.
7. Вантовый мост через Корабельный фарватер.
8. После моста спуск к Васильевскому острову.
9. На Васильевском острове небольшой тоннель под каналом реки Смоленки.
10. Вантовый мост через Петровский канал и долгостроящийся футбольный стадион «Крестовский».
11. Подъезжаем к Савушкина. Слева виден газоскреб. Вообще на него неплохие виды открываются, но для них нужен телеобъектив.
Схема строящихся и недавно построенных автомагистралей на участке Москва — Хельсинки. Версия от 2015 года из этой публикации, но кроме ЗСД ничего не изменилось.
Комментарии