Платная автомагистраль М11 Москва — Санкт-Петербург, транспортная развязка км 524. Деревни Мытно и Посад.
Один из самых нежданных съездов с платной автомагистрали М11 Москва — Санкт-Петербург будет находится на пересечении с автодорогой Новоселицы — Папоротно (523 км, 6 этап). По расчетам, к 2030 году этим съездом будут пользоваться 720 автомобилей в сутки. Для сравнения, на пересечении с М10 «Россия», в районе Мясного Бора, съездом будут пользоваться 18.5 тыс. автомобилей в сутки. Для чего строят такой маловостребованный съезд, мне пока не очень понятно.
С апреля должна начаться вырубка леса. Сейчас все уже размечено и СПАД можно привязать к местности. Для жителей южной части деревни Посад и северной части деревни Мытно все складывается не лучшим образом. Из-за транспортной развязки и моста через реку Вишера платная автомагистраль будет построена на насыпи. В комбинации с полем и небольшой возвышенностью, это должно сильно увеличить уровень шума.
Уровень шума от автодороги сложно объяснить на словах. Если вам очень интересно, то можете найти схожие условия на М10 «Россия» и послушать там. По моим ощущениям, нескончаемый гул от трассы М10 «Россия» хорошо слышен на расстоянии более 1 км.
В районе развязки будут установлены акустические экраны высотой 4 метра. Это сильно снизит уровень шума, но не избавит от него целиком. А вот на мосту через реку Вишера акустических экранов не предусмотрено (по крайней мере, в проектной документации их нет). Он подальше, но все равно достаточно близко — чуть больше 1 км.
Второе неудобство от подобного соседства временное. Тяжелая строительная техника разобьет все окрестные дороги. Вроде бы и потерпеть можно, но строить будут аж до 2018 года.
Не стоит переживать из-за камня Щеглеца. От будущей автомагистрали до него больше 1 км. Также не стоит переживать по поводу родника в деревне Рушиново. От него до будущей автомагистрали еще больше — почти 3 км.
Комментарии