Эресуннская переправа (Oresund Bridge)
Два огромных моста – это одно из самых ярких впечатлений автопробега Великий-Новгород – Женева (о самом пробеге напишу немного позже). Про мост Большой Бельт я уже писал. Теперь про второй — Эресуннскую переправу.
Эресуннская переправа (Oresund Bridge). Общий вид на мост.
Внешне, этот мост оставляет меньше впечатлений чем мост Большой Бельт. Он не такой большой по высоте и у него нет огромного пролета. Зато у него есть тоннель. Именно по этому это сооружение чаще называют переправой, а не мостом. В комплексе, длина переправы — 7.8 км. Стоимость проезда — 36 евро (это несколько дороже чем мост Большой Бельт). Мост соединяет между собой Датский Копенгаген и Шведский Мальмо.
Эресуннский мост. Вид из автомобиля. Редкий водитель держит в руках только руль.
Эти два моста соединяют между собой не просто два города, а континентальную Европу и Скандинавский полуостров. Если ехать из России то начиная от Loviisa (Финляндия, 130 км. от Российской границы) на всем протяжении до континентальной Европы трассы E18 и E20 и представляют из себя магистрали с ограничением скорости 110-130 км/ч…а дальше уже немецкие автобаны без ограничения.
Съезд с моста к тоннелю. Предупредительные знаки, о том что на той стороне Дания. На заднем плане Копенгаген.
Эресуннский мост двухъярусный. Нижний ярус — железная дорога.
Эресуннский мост
Съезд с моста к тоннелю. Предупреждающие знаки.
Въезд и выезд в тоннели прикрыты прерывающимися балками. Это позволяет сгладить переход со светлой улицы в темный тоннель и обратно.
Ссылки:
Комментарии