На днях мне удалось попасть на строительную площадку третьего новгородского моста. Вокруг строительства этого моста очень много трэша.   Мое мнение простое — мост нужен и нужен он именно здесь. Без этого моста ни о каком развитии деревеницкого микрорайона речь быть не может.

Более актуальная публикация: Деревяницкий мост, октябрь 2013.

Меня удивляет поведение некоторых жильцов прилегающих районов. После строительства моста квартиры в Деревяницах подорожают и сравняются по цене со среднегородскими. Люди живущие на «той» стороне смогут ездить в промзоны «Акрона» и улиц Рабочая-Магистральная не загружая Колмовскую развязку. С «той» стороны можно будет быстро выехать в сторону Санкт-Петербурга. Читать дальше »

Ну вот, четвертая стройка за которой я буду следить.  «Мостостроительный трест №6» начал делать видимость бурных работ вокруг строительства третьего автомобильного моста через р. Волхов. Пока речи о строительстве моста не ведется, переносят инженерные коммуникации и прочее.

Более актуальная публикация: Деревяницкий мост, август 2012.

Ссылки по теме:

• Похоже, начались работы по строительству нового моста !

Стройки за которыми я слежу:

• Аэропорт «Кречевицы»;
• Мост на остров русский;
• Амуро-Якутская железнодорожная магистраль;

Не повезло тем кто приехал в Новгород на ноябрьские праздники. Судя по очертаниям площадь сильно лучше не станет…хотя хуже того что было, вряд ли получится.

И еще, интересно, вот такие канавы в кремле копать можно без предварительных археологических исследований?

Читать дальше »

Угол отклонения стены уже больше 0.5 градуса. При той вибрации что есть на мосту, обрушение этой стены лишь вопрос времени.

UPD: Это стена никак не влияет на сам виадук и не является несущей конструкцией. Единственная опасность которую она представляет — это несколько тонн кирпича летящих на край неоживленной дороги. С учетом того что после падения все это будет еще и разлетаться в стороны — радиус поражения увеличится.