Лодки-длиннохвостки — еще одна субкультура Таиланда и всей юго-восточной Азии. Хороший лодочный мотор больших денег стоит, вот и приходится довольствоваться тем что имеешь. А имеешь старый дизельный двигатель от сгнившего японского пикапа.

Лодка-длиннохвостка работающая в качестве речного такси. Река Чао Прайя, Бангкок.

Лодки-длиннохвостки бывают разными. Некоторые неторопливо ходят по каналам и рекам перевозя несколько человек. Некоторые могут принимать на борт десятки человек, иметь длину в 30 метров и приводится в движение несколькими двигателями от хорошего тягача. Читать дальше »

Тук-туки в курортных районах Пхукета на самом деле не тук-туки, а уменьшенная версия сонтеува. В свою очередь cонтеув (songthaew или สองแถว) это пикап переоборудованный под перевозку пассажиров в кузове. Обычно кузов накрыт тентом и имеет две скамейки вдоль бортов. С тайского название дословно переводится как «два ряда».

Вот так внешне выглядит тук-тук на Пхукете. Чаще всего под тук-тук переоборудывают микровэн-пикап Дайхатсу Хайджет (Daihatsu Hijet)

Читать дальше »

В курортных районах Таиланда (Пхукет, Пханг-Нга) есть целая субкультура тюнинга микроавтобусов. При почти полной атрофированности общественного транспорта, подобные микроавтобусы — основное средство передвижения для туристов. Они выполняют большую часть трансферов из аэропорта, работают в качестве такси, возят людей между курортами. Почти все микроавтобусы — Toyota Hiace.

1. Toyota Hiace «трансформер» в аэропорту Пхукета.

Большая часть микроавтобусов внешне ничем не примечательна. Ну если не считать обвесы, которые на Пхукете, практически, стали элементом базовой комплектации. Самое интересное у них внутри… Читать дальше »