Февраль 2019 / архив

Февраль 2019 / архив

21.02.2019, 17:48

Вчера мне наконец-то удалось выбраться в пригороды Санкт-Петербурга на самый проблемный участок строительства автомагистрали М11. Это то самое место, которое стало формальным поводом для смены руководства Государственной компании «Автодор», и то самое место, на котором новый председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко обещал «ускориться». Давайте посмотрим, что же на самом деле сейчас происходит на 8 этапе.

Прошлый раз фоторепортаж с этого участка я делал почти полгода назад — в октябре 2018. Все сравнения объектов я буду делать именно с этой датой.

1. М11 будет примыкать к КАД Санкт-Петербурга в районе Пулковской развязки. Это съезды с М11 на запад, в сторону Таллинского шоссе. С октября прошлого года тут практически ничего не изменилось.
Читать дальше »
05.02.2019, 21:13

Просто несколько красивых фотографий с платной автомагистрали М11. Они были сделаны во время одной из предыдущих поездок, тогда я просто забыл добавить их в публикацию. Исправляюсь.

1. Платная автомагистраль М11 в районе моста через Мсту.
1. Платная автомагистраль М11 в районе моста через Мсту.
Читать дальше »
03.02.2019, 18:19

Мне тут всю почту с мессенджерами завалили просьбами прокомментировать информацию РБК о планирующейся отставке главы ГК «Автодор» Сергея Кельбаха и спрогнозировать её влияние на строительство платной автомагистрали М11.

Глава компании ГК «Автодор» Сергей Кельбах, бывший министр транспорта РФ Максим Соколов и губернатор Тверской области Игорь Руденя на открытии 4 этапа М11.

Всё началось с очередного отчета Cчетной палаты РФ, которая во всех смертных грехах обвинила ГК «Автодор» и субподрядчиков. Сейчас мало кто помнит, но это далеко не первый такой отчет, и его содержимое практически не меняется год от года. Вряд ли его можно назвать сюрпризом или информационной бомбой. «Автодор» потряхивало ещё с прошлого года. Об отчёте чуть ниже. Нас же, прежде всего, интересуют сроки сдачи М11 и ЦКАД.

Читать дальше »