На новгородском участке М11 решили одну из важнейших проблем — на площадках для отдыха установили новые туалетные модули. Синие кабинки, временно установленные после открытия автомагистрали, вызывали большое количество нареканий.
В каждом модуле три туалета, один из которых рассчитан на использование людьми с ограниченными возможностями. В туалетах есть отопление, но нет горячей воды.
1. Новые туалетные модули внешне похожи на те, что установлены на обходе Вышнего Волочка.
Вчера ради пары фотографий умудрился навернуть почти 500 км по платной автомагистрали М11. Но, думаю, они того стоили. В целом, как и обычно, дорога оказалась комфортной и убранной от снега до асфальта. Но в первую зиму всплыли и проблемы.
1. Из-за особенностей работы снегоуборочной техники полностью перестали работать отражатели на отбойном ограждении. Их просто закидали снегом. Это не очень большая проблема, так как трасса освещена на всём протяжении.
Пока на строительстве М11 ничего не видно из-за толстого слоя снега, покажу старые фотографии, сделанные во время перелета в Мурманск. Не часто при взлёте или посадке в Пулково можно что-то снять. Обычно отрыв и сразу серая пелена. Фотографии сделаны 31 июля 2018 года.
Иногда во время посадки везёт пройти над городом. Но вот с погодой такие полёты пока ни разу не совпали.
1. Пулковское шоссе, КАД и примыкание строящейся платной автомагистрали М11.
В 2016 году дороги Новгородской области были признаны одними из самых худших в стране. Без вреда для подвески можно было добраться лишь до тех районных центров, которые находились вблизи федеральных трасс и нескольких исключений — Старая Русса, Батецкий и Любытино. Даже до второго города области — Боровичей, добираться приходилось по разбитой и извилистой дороге.
Массовые сокращения электричек прошли в 2014 и 2015 годах. За два года было отменено около 30 пригородных поездов, оставалось лишь 12. Чуть позже, после эмоциональной речи Путина, запомнившейся фразой «С ума сошли?» небольшая часть пригородных поездов была восстановлена.
1. Одинокий поезд на Москву. Вокзал Великого Новгорода, 2014 год.
Хотел коротко рассказать о записанном сегодня видеоролике, но получился целый исторический экскурс в эпоху Д1 и лихих огородов 1990-х. По традиции видео в конце публикации.
Люблю такие атмосферные места. Особенно зимой. Снег приглушает звук трения колеса о рельс и остается только дизель и турбины. К тому же и дачников в это время нет. Тишина. Только собаки лают где-то вдалеке.
1. Станция Люболяды имеет три пути. По главному теперь ходят поезда Санкт-Петербург — Калининград и Минск — Мурманск. Боковые этой зимой не используются.
Планы регулярно рассказывать вам о строительстве участка автомагистрали М11 между Мясным Бором и Санкт-Петербургом окончательно посыпались. Почти месяц я провёл в больнице и дома на диване. Только вчера стало немного отпускать, и я сразу пустился во все тяжкие. Сначала поехал в Мясной Бор, потом по М11 в сторону ледяных региональных дорог, где и был повязан РЖД-охраной.
1. В Мясном Бору ведётся строительство одного моста и двух путепроводов. Сейчас всё под снегом, деталей не видно.