Строительство платной автомагистрали М11 Москва — Санкт-Петербург. Окуловский район. 19 июля 2015 года
Поехали отдохнуть на озера в выходные. Остановились примерно в 1.5 км. от строительства дороги. Шум от строительства очень ощутимый. Насыпь будущей автомагистрали проходит по берегу и звук разносится по озеру очень далеко. Не знаю, предусмотрены ли на такой случай шумозащитные экраны.
1. Окуловские озера и строительство платной автомагистрали М11 Москва — Санкт-Петербург.
В этом месте автомагистраль делает большую петлю огибая валдайский национальный парк. Озеро Боровно уже является частью парка. Но и без национального парка Окуловский район богат на озера.
2. Карта места съемки. Более общую карту можно найти в одной из предыдущих публикаций.
3. Вон там, в конце озера видна насыпь автомагистрали и снуют самосвалы.
4. В этом месте дорога сначала пройдет по насыпи у озера.
5. Потом нырнет в выемку небольшого холма.
6. И еще ближе к Петербургу пересечет ручей с болотом.
7. В районе озера ведется строительство зверопрохода.
Похоже, что этот зверопроход совмещен с водопропускным сооружением. И скорее всего, так везде. Очень странное решение, делать зверопроходы под автомагистралью, а не над. Я, конечно не специалист, но не уверен в том, что дикие животные захотят лезть в тоннель с звуком проезжающих сверху фур. Все зверопроходы, что я видел были построены над автомагистралью и имели шумоизоляцию и своеобразную маскировку.
8. Ну а вот так это выглядит с земли.
9. Обустраивают насыпи и выемки.
10. При этом на самой дороге пока только служебный проезд. Местами самосвалы не могут разъехаться.
11. Работа кипит.
12. Обустраивают дренаж на переходе выемки в насыпь. Вообще, в этом месте автомагистраль проходит прямо по берегу озера, буквально в нескольких метрах от воды. Наверняка нужно берег укреплять и строить локальные очистные сооружения.
Комментарии