Поиск по тегу: ‘спасская полисть’
Воспоминания Б.К Павлова. Волховский фронт.
Тут нам на novgorod.ru Николай Павлов (г. Курган) прислали интересные воспоминания своего отца, Бориса Константиновича, о Волховской фронте и 2-ой ударной армии. Вот интересные выдержки:
Местность на Волховском болотисто-лесистая, были там места, куда столетиями не ступала нога человека, грибов и ягод тонны, потом я прочитал: немцы называли эти места «волховскими джунглями», люди и техника по настоящему в болотах тонули. Печки мы растапливали артиллерийским порохом, длинным, как макароны, в землянках круглый год стояла вода, щели от бомб не выроешь, боеприпасы тоже не закопаешь, орудия, особенно тяжелые, устанавливались только на бревенчатых срубах, после нескольких выстрелов пушка проседала. Снаряды из-за топкого грунта частенько не взрывались — головная боль пиротехников с обеих сторон. Вообще, опытный пиротехник по разрыву снаряда определял калибр и тип боеприпаса. Дорог практически не было, только построенные с неимоверным трудом гати. Я очень высоко ценю своих фронтовых товарищей — армейских шоферов, иногда всё зависело только от них. Опытный водитель мгновенно укрывал машину при налете авиации. Кстати, любимая моя песня о войне — «Эх дороги». Впоследствии все волховские «болотосидельцы», я думаю и немцы тоже, от сырости остались без зубов.
14 ноября 1942 года, Волховский фронт. Офицеры полевого артиллерийского склада №1394, 59 армии.
Залетный «Сокол»
Великий Новгород — сильно провинциальный город в плане железных дорог. Железные дороги до Сольцов и Шимска были разобраны после войны. Железную дорогу Бологое — Валдай — Крестцы — Великий-Новгород — Таллин так и не достроили. Остался Новгород-на-Волхове (название центральной станции) в тупике.
Высокоскоростной поезд "Сокол" на станции "Спасская Полисть" / Фото с сайта parovoz.com
Несмотря на это в Новгород залетают интересные представители ЖД техники. На фото так и не достроенный высокоскоростной поезд «Сокол» на станции Спасская Полисть (Новгородская область). 2001 год.