Поиск по тегу: ‘сапсан’
Почему в Сапсан летят камни?
Чудово. Бывший переезд на ул. Державина.
Посмотрите на это фото. Это закрытый переезд — ул. Державина в городе Чудово. Закрыли его около 30 лет назад, когда готовили Октябрьскую магистраль к пуску скоростного поезда ЭР200. Улица потеряла свое значение и сейчас тут регулируемый пешеходный переход. Я был там два раза по 1.5 часа, и он все это время горел красным.
Но не это главное. Обратите внимание на забор. Он поставлен лицевой стороной к железной дороге и покрашен только изнутри. НУ КАКОГО ХРЕНА? На скорости 200 км/ч нельзя разглядеть ни цвет ни фактуру. А весь город (16 тысяч жителей) годами пялиться на тыльную неокрашенную сторону забора!! Это вопрос исключительно отношения руководства РЖД к жителям города. И какое может быть ответное отношение у жителей Чудово к проезжающим поездам? Особенно к самым новыми и современным? Читать дальше »
Чудовский надземный переход
Знаете сколько пролетов пандусов нужно преодолеть инвалиду, велосипедисту и бабушке с тележкой, чтобы подняться на надземный переход? ДЕВЯТНАДЦАТЬ!!! Простому пешеходу достаточно пройти 7 высоких лестничных пролетов. Это просто издевательская теплица из поликарбоната. И они потом удивляются, что в «Сапсаны» летят камни.
Верхний блок пандусов. Таких блоков три. И еще один пандус для подъема на первый лестничный пролет.
Из Новгорода в Москву за 4 часа — теперь это реальность
Сбылась мечта всех командированных - в Москву одним днем. С 31 октября 2010 года утренний «Сапсан», Санкт-Петербург-Москва, будет делать остановку в Чудово. Вечерний «Сапсан», Москва — Санкт-Петербург, тоже будет делать такую остановку. Осталось РЖД’шникам подумать об удобной стыковке из Великого Новгорода…хотя это не так важно, если они этого не сделают, это сделают местные маршруточники.
Плакат на вокзале г. Чудово.
Под катом пара фото и точные выкладки по времени и ценам…
Испанский «Сапсан». Высокоскоростная магистраль Барселона-Мадрид.
Когда мы планировали маршрут до Тенерифе, мы знали что с переездом из Барселоны в Мадрид проблем не будет. Но то что мы поедем на Velaro E мы даже не подозревали. А Velaro E интересен нам тем, что на базе его был построен наш «Сапсан» . Ну как сказать на базе, это фактически он и есть, отличия в доводке под нашу колею, наше электричество и т.п.
Velaro E на вокзале Барселоны (Barcelona Sants)
А теперь по порядку… Читать дальше »
Сапсан
ЭВС1-06 "Сапсан". Первый дневной регулярный рейс Санкт-Петербург - Москва
В пятницу удалось лицезреть новый поезд своими глазами. «Сапсан» проехал быстро и тихо. Особого впечатления не произвел, наверное сказывается знакомство с его немецкими родственниками. Стоять на платформе совсем не страшно, особенно если сравнивать с «Невским Экспрессом». Надписей на табличке так и не появилось. Видео тут и тут (youtube). Оригиналы видео тут (210Мб) и тут (206Мб). Под катом еще две фотографии.
«Сапсаны» пролетят мимо
На платформах Октябрьской магистрали стали появляться предупреждающие таблички. Первый регулярный рейс поезд ЭВС1 (в простонародье «Сапсан») совершит менее чем через две недели (18 декабря). Из трех рейсов в день в Новгородской области будет останавливаться только один, и только в Окуловке. Новгородцам эти поезда - ни к селу, ни к городу.
Предупреждающая табличка на станции Волхов-Мост.