Платная автомагистраль М11 Москва — Санкт-Петербург. Мост через реку Волхов. 16 июня 2014 г.

Платная автомагистраль М11 Москва — Санкт-Петербург. Мост через реку Волхов. 16 июня 2014 г.

Платная автомагистраль М11 Москва — Санкт-Петербург. Мост через реку Волхов. 16 июня 2014 г.

В районе 538-540 км. продолжаются активные работы по строительству моста через реку Волхов и подготовке к строительству путепровода на пересечении с дорогой Савино — Селищи. Я ожидал большего прогресса, но тем не менее, стройка движется.

Для строительства путепровода на дорогой Савино - Селище основную дорогу нужно будет закрыть. Во время строительства объезд будет осуществляться по временной дороге.

Для строительства путепровода дорогу Савино — Селищи нужно будет закрыть. Во время строительства объезд будет осуществляться по временной дороге.

Она почти готова, проехать по ней можно уже и сейчас.

Она почти готова, проехать по ней можно уже и сейчас.

Думаю что уже в конце июня, начале июля движение переведут на временную дорогу.

Думаю что уже в конце июня, начале июля движение переведут на временную дорогу.

Активно ведутся работы и по строительству моста через реку Волхов. Опора №15 почти готова.

Активно ведутся работы и по строительству моста через реку Волхов. Опора №15 почти готова.

Мост будет высотой в восьмиэтажное здание. Это хорошо видно уже по первой опоре (№15).

Мост будет высотой c восьмиэтажное здание. Это хорошо видно уже по первой опоре (№15).

На правом берегу отчетлива видна насыпь. Ее будет подводить к опоре №15. Это делается в первую очередь, скорее всего из-за того, что с этой стороны будет надвигаться пролетное строение. Наверняка именно здесь будет собран стапель для сборки проектных строений.

На правом берегу отчетлива видна насыпь. Ее будут подводить к опоре №15. Это делается в первую очередь, скорее всего из-за того, что с этой стороны будет надвигаться пролетное строение. Наверняка именно здесь будет установлен стапель для сборки проектных строений.

Опора №14.

Опора №14.

Общий вид строительства моста на правом берегу Волхова.

Общий вид строительства моста на правом берегу Волхова.

На левом берегу ведется перегрузка песка. Скорее всего, песок возят баржами с озера Ильмень.

На левом берегу ведется перегрузка песка. Скорее всего, песок возят баржами с озера Ильмень.

Перевозка песка по воде несомненно факт положительный. Дорога Савино — Селищи за месяц хуже не стала. За поездку мне не встретилось ни одного самосвала. Была только шаланда перевозящая опалубку для опор будущего моста.

В целом, с региональными дорогами есть проблема. Перегруженные самосвалы разбивают их до такой степени, что сами проваливаются в асфальт. Не исключением стала и эта дорога. Ее разбили не так сильно, но разбили.

Перегрузка песка.

Перегрузка песка.

Буксир только что притолкал баржу.

Буксир только что притолкал баржу.

На левом берегу сооружена временная дорога. В этот день мне не удалось туда добраться, на М10 "Россия" по случаю больших выходных была большая пробка.

На левом берегу сооружена временная дорога. В этот день мне не удалось туда добраться, на трассе М10 «Россия» по случаю четырех выходных была большая пробка.

А вот где-то здесь, на левом берегу, находилось имение С.В. Рахманинова. Местные общественники никак не могут успокоится по этому поводу.

А вот где-то там, на левом берегу, находилось имение С.В. Рахманинова. Местные общественники никак не могут успокоится по этому поводу.

В качестве эксперимента записал небольшое видео. С него должно быть понятно взаимное расположение объектов строительства. На фотографиях с этим есть проблемы.

Ссылки по теме

Комментарии