Платная автомагистраль М11 Москва — Санкт-Петербург. Мост через реку Волхов. 5 мая 2014 г.

Платная автомагистраль М11 Москва — Санкт-Петербург. Мост через реку Волхов. 5 мая 2014 г.

Платная автомагистраль М11 Москва — Санкт-Петербург. Мост через реку Волхов. 5 мая 2014 г.

В районе 538-540 км. начались активные работы по строительству моста через реку Волхов. Из-за крутизны берегов мост обещает быть высоким. Высота проезжей части над уровнем воды будет превышать 21 метр. Это высота семиэтажного здания.

Это один из самых спорных участков в нашем районе. На правом берегу автомагистраль проходит в непосредственной близости от домов деревни Ситно. На левом, в 800 метрах от бывшей усадьбы Рахманинова. В этом нет ничего удивительного, берега Волхова плотно застроены на всем протяжении, как дорогу не проведи, она окажется рядом с чьими-нибудь домами.

На текущий момент самое интересное происходит на строительстве моста через реку Волхов.

На текущий момент самое интересное происходит на строительстве моста через реку Волхов.

Сейчас ведутся работы по возведению временных мостков для доступа к местам строительства будущих опор. Русловая опора будет всего одна — по центру реки. Еще две будут на месте нынешнего стыка воды и суши. Всего будет 13  видимых опор (на схеме они пронумерованы сразу с номера 3). Общая длина моста — ~720 метров.

Мост через реку Волхов. Платная автомагистраль М11 Москва - Санкт-Петербург. 539 км.

Мост через реку Волхов. Платная автомагистраль М11 Москва — Санкт-Петербург. 539 км.

Мост через реку Волхов. Платная автомагистраль М11 Москва - Санкт-Петербург. 539 км.

Мост через реку Волхов. Платная автомагистраль М11 Москва — Санкт-Петербург. 539 км.

Опора №15 уже строится. Ростверк готов, сейчас ведется подготовка к бетонированию самой опоры. Ростверк — это часть фундамента, которая воспринимает нагрузку от опоры и распределяет ее между буровыми столбами, разделяя на равные составляющие.

Опора №15 уже строится. Ростверк готов, сейчас ведется подготовка к бетонированию самой опоры. Ростверк — это часть фундамента, которая воспринимает нагрузку от опоры и распределяет ее между буровыми столбами или сваями, разделяя на равные составляющие.

А вот так будут выглядеть опоры моста через реку Волхов. На чертежах есть высота. Проще всего понять масштаб посмотрев на мачты освещения.

А вот так будут выглядеть опоры моста через реку Волхов. На чертежах есть высота. Проще всего понять масштаб посмотрев на мачты освещения.

В районе пересечения с автодорогой Савино  - Селищи строится временный объезд. На месте основной дороги будет построен путепровод над платной автомагистралью.

В районе пересечения с автодорогой Савино — Селищи строится временный объезд. На месте основной дороги будет построен путепровод над платной автомагистралью.

Временный обход с южной стороны. Сейчас на этом месте активно работают грунтовые катки.

Временный обход с южной стороны. Сейчас на этом месте активно работают грунтовые катки.

Удивительное количество песка уходит на временные сооружения.

Удивительное количество песка уходит на временные сооружения.

Вид в сторону временного обхода с автодороги Савино - Селищи.

Вид в сторону временного обхода с автодороги Савино — Селищи.

А вот так будет выглядеть путепровод над автомагистралью.

А вот так будет выглядеть путепровод над автомагистралью. На схеме стоит отметить переустройство двух ЛЭП 10 кВ.

То же место, чуть южнее. Тут стоит отметить спрямление существующей дороги Савино - Селищи.

То же место, чуть южнее. Тут стоит отметить спрямление существующей дороги Савино — Селищи.

Помимо строительства моста ведутся работы по сооружению рабочего городка.

Помимо строительства моста ведутся работы по сооружению рабочего городка.

Чистка агрегатов. Что это может быть? Строительство платной автомагистрали М11 Москва - Санкт-Петербург.

Чистка агрегатов. Что это может быть? Строительство платной автомагистрали М11 Москва — Санкт-Петербург.

У дороги выгрузили нечто похожее не подъемный кран.

У дороги выгрузили нечто похожее не подъемный кран.

Въезд на территорию городка. Строительство платной автомагистрали М11 Москва - Санкт-Петербург.

Въезд на территорию городка. Строительство платной автомагистрали М11 Москва — Санкт-Петербург.

Информационный щит поближе.

Информационный щит поближе.

Рядом с дорогой Савино - Селищи оборудована перегрузочная площадка.

Рядом с дорогой Савино — Селищи оборудована перегрузочная площадка.

На месте песок перегружается в сочленённый самосвал Volvo A30D. Этот самосвал используется в карьерах для перевозки сыпучих грузов. Интересны подобные самосвалы тем, что при опрокидывании кузова набок (из-за несчастного случая, к примеру) кабина остаётся в вертикальном положении.

На месте песок перегружается в сочленённые самосвалы Volvo A30D. Этот самосвал используется в карьерах для перевозки сыпучих грузов. Интересны подобные самосвалы тем, что при опрокидывании кузова набок (из-за несчастного случая, к примеру) кабина остаётся в вертикальном положении.

С перегрузочной площадки песок перевозится ближе к реке. Куда именно, не видно. Сейчас пытаюсь найти хвосты в пресс-службе и попасть на стройплощадку.

С перегрузочной площадки песок перевозится ближе к реке. Куда именно, не видно. Сейчас пытаюсь найти хвосты в пресс-службе и попасть на стройплощадку.

Рядышком стоят геодезисты?

Рядышком стоят геодезисты?

Вид в сторону Москвы. Пока там только просека.

Вид в сторону Москвы. Пока там только просека.

Ссылки по теме

Комментарии